Ajout distributeur sur IH 644

[julien3231]

Merci à tous pour vos conseils, je vais donc m'atteler à modifier le retour réservoir

Concernant les distributeurs, un ami est passé et m'a plutôt conseillé de mettre un distributeur monobloc à hauteur du garde boue

L’accès et la manipulation des distributeurs plus facile qu'en bas pour manier le broyeur d'accotement.

J'ai trouvé ce modèle avec 2 x DE + une position flottante afin de permettre au broyeur de suivre le relief du terrain.

https://www.agrizone.net/hydraulique-tr ... O8QAvD_BwE

Qu'en pensez-vous ?

[Papounet 82]

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[marien63]

Peut- être qu'il veut le brancher sur le simple effet et sur son retour

[Papounet 82]

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[julien3231]

Ah oui, mais dans ce cas: adieu le relevage...

Exact! je pensais le raccorder sur le simple effet mais je ne savais pas que ça monopoliser le relevage ...

Concernant le fait que ça suive le relief c’est que j’aimerais que la caisse du broyeur soit « libre » quand je suis sur un talus par exemple... je ne sais pas si vous voyez ce que je veux dire ?

[Papounet 82]

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[julien3231]

Bonjour à tous,

J'avais mis en stand-by le montage des distributeurs, me voila avec les pièces reçues.

Je n'ai pas trouvé d'axes assez long j'ai fait avec de la tige filetée renforcée et je comptais y souder un boulon au bout.

Pour la longueur j'ai repris les côtes d'origine + 8cm (épaisseur des 2 distributeurs)

Problème, impossible d'empiler tout ça le passage de roue gène

Avez-vous une astuce ?

Voici le dossier avec de nouvelles photos : https://drive.google.com/drive/folders/ ... RXv57NA30D

[Papounet 82]

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[trax]

Salut voilà l'installation du retour braser à priori.
Ça te suffit ?

[guib]

J'ai ajouté 2 distributeurs sur mon 744, il y a bien longtemps à présent (fin des années 80), mais je ne me souviens pas avoir du démonter la cabine pour passer les distributeurs, cela doit passer comme cela

[julien3231]

Hello,
Impossible de faire passer les tiges même en les mettant avec les 3 bloc empilés
J'ai donc pensé démonter la roue arrière et faire un trou à la scie cloche pour faire passer les tiges, qu'en pensez-vous ?

Autre question, il faut que je redresse le levier du bloc SE, je n'ai pas réussi à le dévisser. Faut-il le chauffer et le tordre ?

Merci! et Bonne année au passage

IMG_0040.jpg (78.71 Kio) Vu 1937 fois

[ih 946]

Si ça passe mais faut tout sortir avec la valve de freinage , un conseil : changes tous les joints entre les éléments et carter relevage sinon tu recommence dans 6 mois

A+

[trax]

+1 pour tout les joints spi à changer car quand tout sera en place tu n'auras pas envie de recommencer tout de suite
Ben à ta place je mettrais la tige dans un bon étau et soit tu arrives simplement en le serrerant à le redresser soit tu lui mets un tube plus ou moins long selon la force que ça demande pour le remettre dans l'axe.
Oui ça doit passer, un peu de sport de précision et de contorsion
Bon courage
Bonne année à toi aussi

[Le Peyrousien]

+1 pour tout les joints spi à changer car quand tout sera en place tu n'auras pas envie de recommencer tout de suite
Ben à ta place je mettrais la tige dans un bon étau et soit tu arrives simplement en le serrerant à le redresser soit tu lui mets un tube plus ou moins long selon la force que ça demande pour le remettre dans l'axe.
Oui ça doit passer, un peu de sport de précision et de contorsion
Bon courage
Bonne année à toi aussi

Bonsoir,

Plutôt des joints toriques pas de SPI à ce niveau

[trax]

Évidemment
Je sais pas ce que j'ai à confondre pourtant je vois bien des toriques quand j'écris