Ih 1046

[Pascal76]

Bonjour je viens d'acheter un 1046 4rm je voudrai savoir si il y'a des point de controle à regarder et les default de ces tracteur si il y'a, j'ai aussi le réservoir à remplacer est ce que je suis obligée de descendre entièrement la cabine.
Merci cordialement pascal

[dix56]

Bonjour Pour répondre à ta question , c'est des bons tracteurs , petits défauts : jeux dans les leviers de vitesse , freinage moyen .
des membres du forum qui en on t'en diront plus mais surement pas qu'ils sont vendeurs

[Pascal76]

Merci pour ta reponse je suis heureux de mon hachat et du bruit biensur
Ps :, serait tu comment mettre des photo car il me dise mauvais format

[Le Peyrousien]

Bonsoir,

Pour les photos, pour les mettre directement sur le forum il faut réduire la résolution en dessous de 250ko et maximum 850 pixel de large.
Sinon il faut utiliser un hébergeur style servimg ou zupimage

[Pascal76]

OK je te remercie

[Pascal76]

Je vest faire sa pour envoyer en photo le 1046

[dix56]

Pour ma part j'utilise l'hébergeur d'images : zupimages
héberger des images parcourir tu choisis une photo dans l'ordi ouvrir validez code BBcode pour forum tu clic sur copier et tu colle sur le forum
le plus dur pour moi c'est de retrouver les photos dans l'ordi

[sterile1664]

Goopics à l'air de bien tenir dans le temps...

[IH 4 EVER]

Bonjour je viens d'acheter un 1046 4rm je voudrai savoir si il y'a des point de controle à regarder et les default de ces tracteur si il y'a, j'ai aussi le réservoir à remplacer est ce que je suis obligée de descendre entièrement la cabine.
Merci cordialement pascal

bonjour ,bon achat normalement ,c'est une de quelle année ? ailes rondes ,carrées?
pour ce qu'il faut surveiller
le point faible les freins ,si le maitre cylib=ndre deconne il faut en mettre un neuf et pas chercher a reparer le vieux.
ensuite si ca freine pas top ,ce sont des freins secs ,pas tres efficaces ,pas facile a regler ,si tu decides de refaire ,refaits tout a neuf car c'est chiant de demonter et regler .
sinon le jeu aux leviers on s'y fait ou on refait les bagues ,si leviers entre les jambes ,pas de jeu mais ils forcent plus .
avec le nombre d'heure et utilisation ,l'arbre creux peut avoir souffert .
sinon coté moteur si bien entretenu c'est de la tres bonne mecanique .
prevoir de changer le filtre camenbert ( fond de boite au depart de l'aspiration),en meme temps que la vidange de l'hydraulique /boite .
regarder le jeu a l'axe du pivot .
tracteur tres attachant et agreable a conduire

[Pascal76]

Merci pour votre réponse je conte le retaper