Branchement voyant contact et alternateur

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LE BUCHERON
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Branchement voyant contact et alternateur

Message non lu par LE BUCHERON »

Bonjour. Qui peut m'indiquer si il y a un sens de branchement entre les 2 cosses pour un voyant contact et alternateur? Le miens sur mon 434 s'est cassé, les fils sont identiques, et s'étaient arrachés, donc je n'ai pas pu repérer le sens, si il y a. Je précise que mon 434 est passé en 12V.Merci
d40
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

Message non lu par d40 »

Bonjour
vu tes dires t aurais un alternateur sur le 434 car d origine c est une dynamo :?: si oui de quels fils tu parles ceux de dérriere :?: et quand tu dis que ton 434 est passé en 12v d origine c était déja ca :!: sinon fait des photos pour mieux comprendre
LE BUCHERON
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

Message non lu par LE BUCHERON »

Non, pas 12V d'origine. Modification de l'ancien propriétaire en 12V avec alternateur. J'ai un voyant de charge qui s'allume a la mise de contact, et qui s'éteint une fois le moteur en route. Le soucis que j'ai c'est que ce voyant est tombé en miettes, et que depuis je n'ai apparement plus de charge batterie. J'ai commandé un autre voyant, ma question est :il y a t'il un sens de branchement sur les 2 cosses de ce voyant? Faire des photos de 2 fils identiques ne fera pas avancer la chose, je pense. Je suis une vraie buse en élécricité, si quelqu'un peut m'expliquer le principe de fonctionnement de ce voyant, je le remercie par avance. :yes:
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Papounet 82
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LE BUCHERON
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

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Salut Papounet. Là, il a été modifié en 12V polarités normales. J'ai 2 fils qui arrivent, je les branches comme je veux? Et quelle incidence ce voyant a sur la charge batterie? Merci :yes:
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Papounet 82
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

Message non lu par LE BUCHERON »

Ok, d'accord, je rebranche le voyant avec les 2 fils dans un sens ou dans l'autre, et ça devrait le faire. Plus qu'à attendre de recevoir le voyant, et je teste ça. Merci à toi.
d40
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

Message non lu par d40 »

c est un 434 spécial car je maintien que d origine il était en 12 v ,maintenant puisque il est équipé d un alternateur ok mais est t il avec régulateur incorporé et le fil qui vient de la au témoin c est le fil d origine ou une ligne a était faite :?:
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

Message non lu par LE BUCHERON »

Oui, je te crois, je pensai que c'était du 6V inversé à l'origine , mais je me suis planté. L'électricité a été entierement refaite en 12v normal. J'ai repéré un + sur un des fil arrivant au voyant, et une masse sur l'autre. Oui, je pense alternateur avec régulateur incorporé, origine automobile. L'électricité a été refaite au début des années 2010.
d40
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

Message non lu par d40 »

ok pas de mal, pour tes 2 fils qui arrivent au témoin donc normal que tu est du + sur un fil et heureusement et si bien branché doit étre alimenté aprés contact et l autre fil va sur la borne d+ de l alternateur donc au repos provoque une masse
LE BUCHERON
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

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ok, merci
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

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Salut. Voyant remonté et en fonction, mais la batterie en a pris un coup, je n'arrive pas à la charger, il faut dire qu'elle a 12 ans! C'est l'ancienne du 845. Quelle type de batterie faut il pour un 434, en ampérage, merci.
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Papounet 82
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Re: Branchement voyant contact et alternateur

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Ok, merci! :yes:
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