pb relevage new holland TS100A delta

[CHBO]

salut à tous!

je sais que c'est pas l'endroit pour cette marque mais comme ils sont cousins, je pose quand même la question

en andainant l'autre jour le relevage m’a fait des siennes sur notre TS100A delta, plus moyen de baisser le relevage! j'ai arreter-démarrer plusieurs fois, vérifier les connexions et toujours rien.

puis à la longue de toucher à tout, j'ai réussi à le faire baisser en maintenant la descente rapide mais maintenant je suis bloqué...

quand je démarre j'ai le voyant diagnostic fixe, dès que j'appuie sur la montée rapide ou que je manipule la commande manuelle, j'ai un flash de la diode "montée" puis plus rien et voyant de diagnostic clignotant.

J'AI EGALEMENT AUCUN CODE ERREUR AU TABLEAU DE BORD.

j'ai remplacé un interrupteur d'aile abimé, c’est toujours pareil.

avant de faire venir la concession, je compte sur une bonne info du groupe LTR

merci d'avance

[djoel]

Les boutons sur les ailes ext fonctionnent??

[thierry 1968]

Bonsoir Christophe

il faut compté les clignotement du voyant sur le pupitre c'est un code a 2 chiffres , je veut dire qu'il y a une série de clignotement et une pause et une autre série de clignotement et une pause plus longue et ça revient au début

ça commence a 11 et ça finit a 42

A + Thierry

[CHBO]

Ah ok donc tu peux avoir 3 flash - pause courte - 8 flash -pause longue, du coup ça te fait 38!

Je vais regarder

[thierry 1968]

oui c'est ce principe là

A + Thierry

[CHBO]

Y a pas moyen, toujours clignotant régulier.
Si je démarre commande manuelle en haut et que je descend la commande, le voyant descente s'allume (mais le rel.descend pas, il est déjà en bas) et dès que je remonte, un flash vert et c'est fini.

[thierry 1968]

donne moi ton adresse email en messagerie privé

A + Thierry

[CHBO]

j'ai essayer un contacteur d'aile neuf, potentiomètre de relevage neuf ça change rien. ce dernier fonctionne car quand je le bouge, la valeur change à l'écran.

ce qui m'étonne le plus c'est de ne pas avoir de code erreur...

[CHBO]

Bonsoir à tous

La panne est résolu sur le tsa, c'était la bobine de montée qui étaient HS.

[thierry 1968]

bonjour

ça m'étonne que tu n'ai pas heu de codes pannes car ci la bobine était en court circuit ou la résistance était hors plage
ou alors c'est le tiroir du noyaux de l'électrovanne qui est grippé

A + Thierry

[CHBO]

Le gars était pas plus surpris que ça, apparemment c'est assez courant sur les TM et TLA.

Je préfère ça à un accoudoir ou un boîtier électronique

[antho2940]

Étonnant de ne pas avoir de code panne.