Commande relevage IH
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Commande relevage IH
Bonjour a tous , sur mon IH 523 j ai une fuite sur les commandes de relevage , d après ce que j' ai compris il y a 2 joint d étanchéité et un joint spi , j' ai démonté les leviers et j en suis la , j' ai l axe qui sort du boîtier où il y a le filtre , est ce que de la on peut enlever les joints où est ce qu il faut démonter l axe entier ?j' ai aussi l impression qu il y a que deux joints toriques (1 a chaque levier) mais pas plus , et de taille différente
Modifié en dernier par Walter White le 14 juil. 2020 16:29, modifié 1 fois.
Re: Commande relevage IH
Bonjour
non faut pas démonter les axes tu peux le faire tel que ,normalement pour le joint de l arbre le plus gros ce n est pas un joint spi mais un joint torique vu que tu parles de filtre donc 1ere génération et entre les 2 arbres c est aussi des joints toriques qu il faut enfiler ( en mettre plusieurs )
non faut pas démonter les axes tu peux le faire tel que ,normalement pour le joint de l arbre le plus gros ce n est pas un joint spi mais un joint torique vu que tu parles de filtre donc 1ere génération et entre les 2 arbres c est aussi des joints toriques qu il faut enfiler ( en mettre plusieurs )
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Re: Commande relevage IH
Grand merci , je préfère ça , il me faut une référence spéciale ou si je me pointe chez mon Revendeur il va comprendre ce qu il me faut ?il faut un nombre précis de joint qu on empile ou on met le maximum qui puisse rentrer ?
Re: Commande relevage IH
non tu en mets 2 voir 3 c est bon ,pour les joints vaut mieux allez en concéssion ou revendeur car c est des joints en cote pouce et non standard
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Re: Commande relevage IH
Ok nickel , merci