problème 733

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guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

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nicolaon
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Re: problème 733

Message non lu par nicolaon »

d40 a écrit : 04 juil. 2020 23:10
guillaume1318 a écrit : 04 juil. 2020 22:57 vais essayer la méthode "nicolaon" alors :)
merci a toi pour ta patience!
c est a dire :?:
pour le fil ca fait juste tu peux mettre plus fort
pour tes phares sur le 800 non seulement du fusible mais aussi des relais
C'est a dire comme ça ,pour comprendre :Plus simple je sais pas faire :mrgreen:
Une alim générale ub, une barrette pour la nourrisse et il y a juste a brancher les consommateurs
Les sécurités disjoncteurs restent fonctionnel en cc12volt et il y a des coffrets aux chois .j'en ai meme utilisé en étanche .
Avec des modules en rabe obstrué , c'est aisé de rajouter au besoins .ça fait manouche :mrgreen: ,mais infaillible
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marien63
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Re: problème 733

Message non lu par marien63 »

Aaaàh d'accord :lol: c'est pas bête quand même comme ça si tu veux rajouter qq chose, c'est facile à faire...
Et tu as un paratonnerre aussi :?: :mrgreen:
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nicolaon
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Re: problème 733

Message non lu par nicolaon »

Pourquoi pas la ford de mon beau père avait pris un éclair :lol: Elle est dans le musé de la foudre a présent :par brise et moteur troué :oh:

Non ,mais fait pendant le confinement (733). Normalement, j'ai toujours quelques modules de bâtiment en stock. Mais bordélique ,je ne l'ai trouvé plus
Alors j'ai fait avec de la démonte ,c'est pour cela qu'il y en a pas deux pareille
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Re: problème 733

Message non lu par lolof240 »

Salut
Moi je récupère dans les vielles bagnole sous le capot il y a souvent des boîtes a fusible facile a rebrancher, des Inter, des relais (tu peux prendre les prises avec du fils trop commode pour rebrancher après . Pour racorder sur l'existant soudure a l'étain et gaine thermo )
Ça simplifie et c'est facile d'avoir du stock et avec les prises tu changes les trucs qui déconne en 30 seconde
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Re: problème 733

Message non lu par lolof240 »

Parceque une centrale clignotante a 70e par exemple ça fait un peu cher pour ce que c'est !!!!! PS autres branchement qui aide bien au démarrage c'est de mettre une relais sur le bouton du démarrage !
guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

j'ai de l'huile qui coule sur ma jante et sort au bout de l atrompette droite,je suppose que c'est le joint spy qui ce trouve au bout?
sii oui faut demonter toute la trompette ou seulement la plaque avec les 4 vis au bout de celle ci?
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Le Peyrousien
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Re: problème 733

Message non lu par Le Peyrousien »

Bonjour,

Sur le 733 il faut soulever le relevage pour aller défaire une plaquette en bout de l'arbre de la fusée pour pouvoir démonter la fusée complète afin de pouvoir changer ton joint :mrgreen:
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guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

soulever le bloc de relevage carrément????
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Le Peyrousien
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Re: problème 733

Message non lu par Le Peyrousien »

Hé oui pas le choix vidange du circuit hydraulique sortir le relevage :mrgreen:
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guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

pfft,abusé.............
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

salut!
bon je m'en suis servi cette aprem,le temoin de tension un coup il est allumé,un coup il s'éteint..
Sam-845
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Re: problème 733

Message non lu par Sam-845 »

guillaume1318 a écrit : 10 juil. 2020 20:16 salut!
bon je m'en suis servi cette aprem,le temoin de tension un coup il est allumé,un coup il s'éteint..

Tu ne confonds pas avec l'indicateur de direction? :D :D :D :D :D
guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

non je parle bien du voyant de tension..
celui avec "l'éclair".
lolof240
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Re: problème 733

Message non lu par lolof240 »

salut Tu peux essayer un bon coup de soufflette pour virer la poussière . Tu peut après avoir débrancher la batterie démonter le régulateur https://aa-boschap-fr.resource.bosch.co ... height=557 voir le lien . Il te faut bien souffler dedans vérifier que les charbons coulisse bien et qu'il ne soit pas trop usés .. il peut repartir pour un moment .
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