problème 733
Re: problème 733
Tu dois sentir la différence !! Il est chouette ton porte masse
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Re: problème 733
oui carrément,plus besoin du pont avant pour reculer..
Re: problème 733
Et les Pivots du pont avant aussi vont apprécier ! sans masse le chargeur c'est un bousille tracteur
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Re: problème 733
Salut à tous!
Une question que je me pose depuis un petit bout de temps,comment doit être un reniflard "normal " ?
C'est à dire quand le tracteur tourne
Doit il y avoir de la fumée qui sort?
Intérieur de celui ci un peut gras?
Merci à vous
Une question que je me pose depuis un petit bout de temps,comment doit être un reniflard "normal " ?
C'est à dire quand le tracteur tourne
Doit il y avoir de la fumée qui sort?
Intérieur de celui ci un peut gras?
Merci à vous
Re: problème 733
Un peu gras c'est normal si ça commence à bien fumer c'est qu'une partie de la compression passe dans le bloc au lieu de partir par l'échappement...
Si je dis pas de bêtises
Si je dis pas de bêtises
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Re: problème 733
Qu' appel tu bien fumer
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Re: problème 733
Une idée?
Re: problème 733
Sans photos, pas facile à décrire, je dirais un bon petit nuage blanc sous le tracteur. Tu peux aussi le boucher (15/20 secondes) et voir si ça monte en pression. Si c'est le cas, en débouchant tu entends un souffle et là c'est pas bon . Aussi, c'est normal si tu sens un léger souffle en débouchant. J'espère que c'est assez clair (et que j'ai pas dit trop de bêtises).
- grateloupcity
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Re: problème 733
A condition que le châssis soit renforcé comme un tractopelle!
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Re: problème 733
Ok ok,merci
Re: problème 733
C'est clair Alain et encore, le mien c'était coupé en deux ,alors qu'il n'a jamais eu de masse et a des renforts trompettes
Pour les pivots c'est des roulements ,si ils sont graissé plutôt que karchérisé ,c'est casi indestructible .Juste surveiller le battement des supérieurs
12 pages de problèmes de 733 alors qu'il y en a presque pas d'habitude . Ils y en qui vont croire que c'est vraiment des merdes ces bousins (pour l'humour)
Cool Guillaume mets nous des photos quand il est au taf
Pour les pivots c'est des roulements ,si ils sont graissé plutôt que karchérisé ,c'est casi indestructible .Juste surveiller le battement des supérieurs
12 pages de problèmes de 733 alors qu'il y en a presque pas d'habitude . Ils y en qui vont croire que c'est vraiment des merdes ces bousins (pour l'humour)
Cool Guillaume mets nous des photos quand il est au taf
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
Re: problème 733
Voilà ce que ça fait quand on est pas sage
Re: problème 733
Ont dirait qu'il a quelque chose qui cloche
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
Re: problème 733
C'est le cas de le dire
Un bon souvenir de cette réparation, boîte de vitesse vidée de A à Z pour changer le carter
Un bon souvenir de cette réparation, boîte de vitesse vidée de A à Z pour changer le carter
- grateloupcity
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Re: problème 733
Ouai!Il vaut mieux qu'il lève un peu la patte!
J'ai été obligé de passer ma bineuse frontale en 8 rangs(semis par ETA),j'ai donc chargé le 644 à l'arrière,dés fois en tournant au bout le ventilo touchait le radiateur!Croyez moi je faisais pas le malin!Il faudra que je trouve une autre solution pour l'année prochaine
J'ai été obligé de passer ma bineuse frontale en 8 rangs(semis par ETA),j'ai donc chargé le 644 à l'arrière,dés fois en tournant au bout le ventilo touchait le radiateur!Croyez moi je faisais pas le malin!Il faudra que je trouve une autre solution pour l'année prochaine