problème 733
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Re: problème 733
Ça faisait déjà un bout de temps que ca me titillait,la c'est l'occase qui a fait que,
Par contre sacrée misère pour trouver du 9001..
Par contre sacrée misère pour trouver du 9001..
Re: problème 733
bravo guillaume pour avoir déja remonté le réducteur tu t est bien débrouillé tu vas finir pro
t a pas eu de probléme ca c est bien passé et fait le bon réglage des roulements tes pivots au niveau roulements ils étaient bien et pas de jeu
t a pas eu de probléme ca c est bien passé et fait le bon réglage des roulements tes pivots au niveau roulements ils étaient bien et pas de jeu
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Re: problème 733
Salut,merci
Pour les pivots ya rien qui m'a choqué,après je suis pas pro,pour les roulements,j'ai mis des coups de pointeau partout et j'ai tout remonté à l'identique,ça me semble pas trop mal,par contre j'avais le croisillon complètement mort,du coup je l'ai fait changer
Pour les pivots ya rien qui m'a choqué,après je suis pas pro,pour les roulements,j'ai mis des coups de pointeau partout et j'ai tout remonté à l'identique,ça me semble pas trop mal,par contre j'avais le croisillon complètement mort,du coup je l'ai fait changer
Re: problème 733
ah ok aprés c est pas bien compliqué c est du classique ,si tu fais l autre tu pourras faire des photos de l ensemble des piéces une fois démonté ,pour ce qui est du croisillon du coup c était l occasion de le faire par la méme occasion et t u l avais
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Re: problème 733
Oui je vais faire l'autre,j'attaque demain je pense,si mon cric ne me lâche avant
Pas de soucis pour les photos,et ya bien qu'un seul écrou
Pas de soucis pour les photos,et ya bien qu'un seul écrou
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Re: problème 733
Mon mécano en avait un,du coup je lui est emmenée mon arbre et il me l'a monté
Re: problème 733
bonjour à chacun,
çà fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum, mais j'en ai gardé que des bons svnirs!
Mon 733 a eu le droit en plein confinement à une générale "frein embrayage"; il me tarde de résoudre un dernier souci: le blocage récurrent du levier gauche qui s'aligne mal et donc bloque; la clé de 13 est certes le docteur efficace en 5<mn chrono, mais qq1 a sûrement "the" remède pour la ranger dans sa boite car évidemment çà bloque tjs en plein boum, charger un camion de fourrage par ex...çà énerve!
Tant qu'à y être je recherche un chargeur double effet cavage pour remplacer le hm24 "manuel".
Et enfin, mon fendt 104S de 1974 (année d'ouverture du RALLYE à Quimper; ya encore l'autocollant voudrait bien trouver un pont zf , et ses collègues "rouges" avait le m^me!
bon dimanche
çà fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum, mais j'en ai gardé que des bons svnirs!
Mon 733 a eu le droit en plein confinement à une générale "frein embrayage"; il me tarde de résoudre un dernier souci: le blocage récurrent du levier gauche qui s'aligne mal et donc bloque; la clé de 13 est certes le docteur efficace en 5<mn chrono, mais qq1 a sûrement "the" remède pour la ranger dans sa boite car évidemment çà bloque tjs en plein boum, charger un camion de fourrage par ex...çà énerve!
Tant qu'à y être je recherche un chargeur double effet cavage pour remplacer le hm24 "manuel".
Et enfin, mon fendt 104S de 1974 (année d'ouverture du RALLYE à Quimper; ya encore l'autocollant voudrait bien trouver un pont zf , et ses collègues "rouges" avait le m^me!
bon dimanche
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Re: problème 733
Bonjour,clr29 a écrit : ↑07 nov. 2021 15:22 bonjour à chacun,
çà fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum, mais j'en ai gardé que des bons svnirs!
Mon 733 a eu le droit en plein confinement à une générale "frein embrayage"; il me tarde de résoudre un dernier souci: le blocage récurrent du levier gauche qui s'aligne mal et donc bloque; la clé de 13 est certes le docteur efficace en 5<mn chrono, mais qq1 a sûrement "the" remède pour la ranger dans sa boite car évidemment çà bloque tjs en plein boum, charger un camion de fourrage par ex...çà énerve!
Tant qu'à y être je recherche un chargeur double effet cavage pour remplacer le hm24 "manuel".
Et enfin, mon fendt 104S de 1974 (année d'ouverture du RALLYE à Quimper; ya encore l'autocollant voudrait bien trouver un pont zf , et ses collègues "rouges" avait le m^me!
bon dimanche
Tu as changé de pseudo ? car celui que tu utilises indique que c'est ton premier message ?
Merci
Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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Re: problème 733
bonsoir,
je ne sais plus dire si j'ai déjà écrit des message ou si je m'étais simplement inscrit pour ma consultation du forum.
La mémoire n''est elle pas la faculté d'oublier?; mon fichier mot de passe m'indique 7 mai 2020 avec ce pseudo .
si vous savez me la rafraîchir, je suis preneur.
Mon ih viens de qqpart vers Moulins mais il étais auparavant dans l'Aveyron car j'avais retrouvé le collègue agriculteur qui l'avait acheté au départ.J'ai attaqué son embrayage car désormais en retraite il ne démarre pas certaines périodes et, j'ai crains ne pas terminer un tour de Cambridge tellement çà fumait dur...au final c'était du vieux fumier qui avait serré l'arbre en sortie de boite contre l'embrayage!!!
Bref, c'est désormais une horloge ( ...enfin presque car la tirette d'arrêt à la pompe fait des siennes au démarrage); C'est pour celà que je souhaite purger cette histoire de levier de vitesse qui coince.
Bonne soirée
cdlt
je ne sais plus dire si j'ai déjà écrit des message ou si je m'étais simplement inscrit pour ma consultation du forum.
La mémoire n''est elle pas la faculté d'oublier?; mon fichier mot de passe m'indique 7 mai 2020 avec ce pseudo .
si vous savez me la rafraîchir, je suis preneur.
Mon ih viens de qqpart vers Moulins mais il étais auparavant dans l'Aveyron car j'avais retrouvé le collègue agriculteur qui l'avait acheté au départ.J'ai attaqué son embrayage car désormais en retraite il ne démarre pas certaines périodes et, j'ai crains ne pas terminer un tour de Cambridge tellement çà fumait dur...au final c'était du vieux fumier qui avait serré l'arbre en sortie de boite contre l'embrayage!!!
Bref, c'est désormais une horloge ( ...enfin presque car la tirette d'arrêt à la pompe fait des siennes au démarrage); C'est pour celà que je souhaite purger cette histoire de levier de vitesse qui coince.
Bonne soirée
cdlt
- Le Peyrousien
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Re: problème 733
Pour le levier qui coince plusieurs possibilités :
Le bout du levier usé
Les deux demi sphères usées ref 9
Ou les guides dans lesquels le bout du levier se loge 25
Le bout du levier usé
Les deux demi sphères usées ref 9
Ou les guides dans lesquels le bout du levier se loge 25
Le Peyrousien
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Re: problème 733
bonsoir,
merci beaucoup le peyrousien; je n'avais pas retrouvé ce schéma en parcourant le forum puisque si je comprends , il avait déjà été vu 6 fois depuis 2009.
Au prochain coup de clé de 13, j'ausculterai les pièces; il y a matière à suspecter de l'usure; une bonne graisse bien dure aurait sans doute ralenti la grippe!
kenavo
merci beaucoup le peyrousien; je n'avais pas retrouvé ce schéma en parcourant le forum puisque si je comprends , il avait déjà été vu 6 fois depuis 2009.
Au prochain coup de clé de 13, j'ausculterai les pièces; il y a matière à suspecter de l'usure; une bonne graisse bien dure aurait sans doute ralenti la grippe!
kenavo