sauvetage ih 624

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IH 624.
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sauvetage ih 624

Message non lu par IH 624. »

bonjour j'en avait parlée dans ma page de présentation j'ai achetée un ih 624 je l'ai fait rapatriée du haut rhin et cette aprés midi le pére noel a déposée le cadeau a la maison :mdr:
le tracteur a étée désamorcée car plus de GO le proprio n'est jamais arrivée a le redémarer et il la laisser pourrir dans un coin :bou: .
après une bonne vidange d'huile et de GO et dautres vérif je déside de l'essayer il ne fume pas je démonte les injecteurs je les nettoies j'essaye la pompe sans les injecteurs elle débite je branches les injecteurs sans les remontée pour voir si les jets sont correct et la rien pas une goute au 4 injecteurs :x .
je vais donc faire taré mes injecteurs mais pour moi si les 4 ne débite pas c'est qu'il y a un probléme avec la pompe a injection, je vais attendre le diagnostique pour les injecteurs.
je voudrais savoir si vous pouviez me donnée l'année et savoir si c'est un 624 ou 523 car sur la plaque c'est 523 et sur le capot 624 merci.
je vous met des photos de la béte:
https://www.cjoint.com/c/JFkuYnDEXkN
https://www.cjoint.com/c/JFku0hG7VKN
https://www.cjoint.com/c/JFku43kL1kN
https://www.cjoint.com/c/JFku7jZ3k4N
https://www.cjoint.com/c/JFkvcmqCq5N
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geronimo69
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Re: sauvetage ih 624

Message non lu par geronimo69 »

moteur D206 sur le 624 , c'est graver sur ta ref moteur au début 206.. donc c'est bien un moteur de 624

le 523 c'est D176 donc ref qui commence par 176
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Jérôme
Charles724
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Re: sauvetage ih 624

Message non lu par Charles724 »

Salut. Je viens de tarer les miens sur un 724. Ce sont les injecteurs montés sur porte injecteur ancien modèle. Donc tarage d origigine entre 205 et 210 bars. Je les ai tarés à 180 bars et ç est encore un peu trop pour la pompe qui a froid à un peu de mal. Vérifie leur pression de tarage. Quand tu as démonté les nez les aiguilles coulissent bien sous leur propre poids ?
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cornette clément
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Re: sauvetage ih 624

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geronimo69 a écrit : 10 juin 2020 23:26 moteur D206 sur le 624 , c'est graver sur ta ref moteur au début 206.. donc c'est bien un moteur de 624

le 523 c'est D176 donc ref qui commence par 176
D-179 le moteur du 523 ! ;)
Et puis l'un en 3 cylindres, l'autre en 4 cylindres y'a pas à se tromper.
IH 624.
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Re: sauvetage ih 624

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quand je les ais démontées je n'ai rien remarquée d'inhabituel a par le faite qu' il ont déja été ouvert par le passé.
en tout cas il était propres par rapport a ceux que j'ai déja pu démontées par le passé.
Charles724
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Re: sauvetage ih 624

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OK du coup tu n as plus que deux solutions à ton problème. 1 la pompe ne débite plus assez 2 tes injecteurs sont defectueux ou sur tarés. La meilleure solution c est celle que tu dis vérifier à la pompe à tarer.
IH 624.
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Re: sauvetage ih 624

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je vous tiens au courant quand in seront taré, merci pour vos réponces :yes:
quelqu'un a une idée de l'age du tracteur :?:
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cornette clément
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Re: sauvetage ih 624

Message non lu par cornette clément »

Dans les deniers, 1970 peut être ?
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Re: sauvetage ih 624

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je dirais les années 70/71
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Le Peyrousien
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Re: sauvetage ih 624

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IH 624. a écrit : 11 juin 2020 09:35 je vous tiens au courant quand in seront taré, merci pour vos réponces :yes:
quelqu'un a une idée de l'age du tracteur :?:
Perso, vu qu'il est inscrit Mc Cormick sur le capot je dirais avant 1970 puisque à partir de 1969 le marquage Mc Cormick a été remplacé par International. Bien sûr s'il s'agit bien de son capot :yes: ;)
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geronimo69
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Re: sauvetage ih 624

Message non lu par geronimo69 »

cornette clément a écrit : 10 juin 2020 23:34
geronimo69 a écrit : 10 juin 2020 23:26 moteur D206 sur le 624 , c'est graver sur ta ref moteur au début 206.. donc c'est bien un moteur de 624

le 523 c'est D176 donc ref qui commence par 176
D-179 le moteur du 523 ! ;)
Et puis l'un en 3 cylindres, l'autre en 4 cylindres y'a pas à se tromper.
oups oui D179 bien sur , autant pour moi !
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IH 4 EVER
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Re: sauvetage ih 624

Message non lu par IH 4 EVER »

IH 624. a écrit : 10 juin 2020 23:02 bonjour j'en avait parlée dans ma page de présentation j'ai achetée un ih 624 je l'ai fait rapatriée du haut rhin et cette aprés midi le pére noel a déposée le cadeau a la maison :mdr:
le tracteur a étée désamorcée car plus de GO le proprio n'est jamais arrivée a le redémarer et il la laisser pourrir dans un coin :bou: .
après une bonne vidange d'huile et de GO et dautres vérif je déside de l'essayer il ne fume pas je démonte les injecteurs je les nettoies j'essaye la pompe sans les injecteurs elle débite je branches les injecteurs sans les remontée pour voir si les jets sont correct et la rien pas une goute au 4 injecteurs :x .
je vais donc faire taré mes injecteurs mais pour moi si les 4 ne débite pas c'est qu'il y a un probléme avec la pompe a injection, je vais attendre le diagnostique pour les injecteurs.
je voudrais savoir si vous pouviez me donnée l'année et savoir si c'est un 624 ou 523 car sur la plaque c'est 523 et sur le capot 624 merci.
je vous met des photos de la béte:
https://www.cjoint.com/c/JFkuYnDEXkN
https://www.cjoint.com/c/JFku0hG7VKN
https://www.cjoint.com/c/JFku43kL1kN
https://www.cjoint.com/c/JFku7jZ3k4N
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les firestones demontés derriere le tracteur tu en fais quoi ?
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
arno couturier
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Re: sauvetage ih 624

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Le Peyrousien a écrit : 11 juin 2020 13:10
IH 624. a écrit : 11 juin 2020 09:35 je vous tiens au courant quand in seront taré, merci pour vos réponces :yes:
quelqu'un a une idée de l'age du tracteur :?:
Perso, vu qu'il est inscrit Mc Cormick sur le capot je dirais avant 1970 puisque à partir de 1969 le marquage Mc Cormick a été remplacé par International. Bien sûr s'il s'agit bien de son capot :yes: ;)
Je me permet de revenir sur tes propos, mon grand père avait acheté un 624 en août 1971, reçu en février 1972, il avait bien les marquages mccormick en petit caractère et international en plus gros caractère. Son voisin qui avait acheté un 734 au milieu de l'année 72 ,il n'avait que le marquage international. Ce tracteur, J'ai fais mes premières armes dessus, et ai passé des heures et des heures assis sur la batterie quand j'étais môme, je m'en souviens très bien de se détail. Un autre détail de se tracteur, pour info, vu que c'était une fin de série, il avait les jantes blanches et les feux sur les ailes des 54/34.
IH 624.
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Re: sauvetage ih 624

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merci pour toutes ses précisions :yes:
pour les Firestones je vais les revendre même les Kleber qui sont dessus ce sera pour les changées et les revendre.
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sterile1664
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Re: sauvetage ih 624

Message non lu par sterile1664 »

Tu es dans quel secteur ?
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