844 sb 4RM

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FCD 38
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par FCD 38 »

Tu dis que le frein a main est cassé...c'est a dire ? Parce que ça se trouve tout au même endroit,il se pourrait qu'il y ait interférence entre le mécanisme du frein a main et le blocage du differentiel ,844 sb peux être même ancien montage de poulie ajourée ;)
ex gab fg

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chris38234
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par chris38234 »

Vice caché... :roll:

Oui, si le vendeur est un utilisateur régulier du tracteur et qu'il s'en ai servi ces derniers temps

et...

Non, si le vendeur n'a jamais conduit le tracteur et qu'il y connais RIEN à la mécanique.
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guillaume1318
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

Le vendeur est un cultivateur qui a repris une ferme et le tracteur était dessus,et il s'en ai servi avant de le vendre sur un pulvé
guillaume1318
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

FCD 38 a écrit : 28 mars 2020 21:55 Tu dis que le frein a main est cassé...c'est a dire ? Parce que ça se trouve tout au même endroit,il se pourrait qu'il y ait interférence entre le mécanisme du frein a main et le blocage du differentiel ,844 sb peux être même ancien montage de poulie ajourée ;)
le levier de frein à main est libre,tu le monte et descend comme tu veux sans aucune action de serrage
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chris38234
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par chris38234 »

guillaume1318 a écrit : 28 mars 2020 22:01 Le vendeur est un cultivateur qui a repris une ferme et le tracteur était dessus,et il s'en ai servi avant de le vendre sur un pulvé
Ok, donc il a eu l'occasion de conduire le zinc :m: .
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guillaume1318
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

Oui,il le savait...
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

Donc que fais je
guillaume1318
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

La méthode à Thierry (mais je vais quand même attendre sa réponse à ma question),ou c'est le frein à main qui fou la zizanie la dedans?
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thierry 1968
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par thierry 1968 »

BONJOUR

non le frein a main freine sur la poulie qui est accolé a la courronne du différentiel , donc ci c'est le fein a main qui fait le con ça serait toute la transmission qui est freiné et tu le sentirait au régime moteur et ci tu le laisse au point mort dans une descente sans frein et sans vitesse il doit roulé tout seul

et tu la dit plus haut qu'il arrage le gazon lorsque tu tourne a droit ou a gauche donc les arbres de roues sont solidaire donc ce n'est pa le frein a main qui fait cet éffet là :bou:

comme dit plus haut évite de faire des soit disant éssaie a roulé sur route ou sur du sol dure car il va t' arrivé une catastrophe :oops: :oops:

A + Thierry
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

merci,et en ce qui concerne la clavette qui est prise sur l'axe,faut que je l'enleve?
ya un risque qui sorte entierement cette axe si je tire trop dessus?
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thierry 1968
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par thierry 1968 »

l'axe qui rentre dans le pont bouge de combien :?: :?: :?:

voici approximative les dimensions de l'axe par a port au bord de la boite et le bout de l'axe

axe rentré 48 mm
axe sortie 60 mm

A + Thierry
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

la je suis a 54mm sorti
cote prise bord carter jusqu'a l’extrémité ce cette axe
guillaume1318
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

et il rentre entierement sur la longueur de la surface chromée
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thierry 1968
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par thierry 1968 »

tu a levé une roue pour essayé ci la roue tourne librement ( moteur a l'arret , vitesse et gamme au point mort )

A + Thierry
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Re: 844 sb 4RM

Message non lu par guillaume1318 »

non,pas eut le temps encore,je fais ca taleur
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