Bonjour à tous
Je suis en train de remettre en état mon D326 et je ne trouve pas d informations concernant le système de frein à main
Merci de vos réponses qui pourraient éclairer ma lanterne
Frein à main D326
Re: Frein à main D326
Bonjour
ton levier de frein a main vient agir directement sur les pédales de frein comme si on appuyait au pied sauf que ca reste bloqué vu les crans et cliquet du secteur levier
ton levier de frein a main vient agir directement sur les pédales de frein comme si on appuyait au pied sauf que ca reste bloqué vu les crans et cliquet du secteur levier
Re: Frein à main D326
Si tes freins à pied fonctionnent c'est parfait,ton levier de frein à main vient bloquer ta pédale gauche (si je me rappelle bien)et si tes pédales sont couplées il n'y a pas de problème tes deux roues sont serrées.
Si tu as un problème, reviens,et je regarderai sur le mien pour te dire exactement.
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- chtivosgiens
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Re: Frein à main D326
tous a ete dit
enfin moi j'ai pas de cliquer sur le mien juste une barre cranter
enfin moi j'ai pas de cliquer sur le mien juste une barre cranter
F135D D326 553 633 733 733 734
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Re: Frein à main D326
Je ne veux pas m avancer mais le frein a main ne doit pas agir sur la pedale... la pedale actionne les freins droits et gauches au dessus des trompettes alors que le frein a main actionne la sangle qui est dans le pont... soit a tendre ou alors cassee...
Re: Frein à main D326
je crois que tu as raison jose , sangle sur D Neuss comme 523 et 624 boite ampli
A+
A+
Nothing runs like a IH
Re: Frein à main D326
Je reviens sur le frein à main du 326.
J'ai regardé sur le mien,le levier de frein à main lorsqu'on le tire,celui-ci vient appuyer sur la pédale gauche.
Plus on tire le levier plus la pédale s'enfonce.
Quand on freine on tire un disque sur lequel 3 billes forcent sur un autre disque qui se déplace de quelques mm et vient s'appuyer sur la garniture de frein.
J'ai regardé sur le mien,le levier de frein à main lorsqu'on le tire,celui-ci vient appuyer sur la pédale gauche.
Plus on tire le levier plus la pédale s'enfonce.
Quand on freine on tire un disque sur lequel 3 billes forcent sur un autre disque qui se déplace de quelques mm et vient s'appuyer sur la garniture de frein.