freins voiture

[tiberio]

Tout à fait peut etre les rebisser pour les repousser mais rien d insurmontable...

Sinon tu appelle....

Les repousser en tournant tu veux dire?

[IH 4 EVER]

Tout à fait peut etre les rebisser pour les repousser mais rien d insurmontable...

Sinon tu appelle....

faut pousser en tournant ...avec l'outil c'est facile ,la premiere fois que j'ai repoussé ce modele ,il y a eu une pluie de "miliedieu"et autre nom d'oiseau

[sterile1664]

C est pas des freins de deering

[gege1046]

Les frein ar c'est un peu la galère pour repousser le piston il te faut le faire pivoter en même temps sinon ça ne bouge pas il y a un rattrapage automatique interne pour le frein a main .
Çà se fait avec un serre joint et une pince multiprise mais attention au joint cache poussière, sinon les mécano ont un outil spécial, tu met la pression et tu tourne une manivelle ça rentre tout seul...

Sinon quand tu freine tu sens une vibration? Car un frein qui chauffe c'est pas forcement un disque voilé, mais plutôt l'étrier qui grippe ou en hiver un cran de trop sur le rattrapage automatique.

[IH 4 EVER]

Ah oui j'ai vu ça sur le net que c'était chaud pour rentrer le piston!!! Du coup je laisse ça tranquille ??

de toute facon va falloir repousser pour mettre les nouvelles plaquettes . courage tu vas y arriver,pousse en tournant,si jamais tu petes un boulon,defait la durite et amene sur l'etabli pour repousser ,ensuite tu remonte et tu purges ,mais achetes l'outil ca coute 15 ou 20 € ,tu l'auras et si tu as d'autres amis avec des golf ,ou derivés ,et seat c'est pareil.

[IH 4 EVER]

Les frein ar c'est un peu la galère pour repousser le piston il te faut le faire pivoter en même temps sinon ça ne bouge pas il y a un rattrapage automatique interne pour le frein a main .
Çà se fait avec un serre joint et une pince multiprise mais attention au joint cache poussière, sinon les mécano ont un outil spécial, tu met la pression et tu tourne une manivelle ça rentre tout seul...

Sinon quand tu freine tu sens une vibration? Car un frein qui chauffe c'est pas forcement un disque voilé, mais plutôt l'étrier qui grippe ou en hiver un cran de trop sur le rattrapage automatique.

etrier bloqué ca tourne plus ,ou mal et le disque chauffe ,des fois meme eclate

[IH 4 EVER]

mais ca arrive pas du jour au lendemain,souvent c'est ds les régions ou il y a du sel sur les routes

[tiberio]

J'ai démonté et suis sur que le disque est voilé !! Étrier enlevé j'ai fait tourner et on voit et entend frotter de façon irrégulière sur le support de l'étrier

[gege1046]

Si ça frotte de façon régulière c'est pas voilé. Par contre sans étrier tu dit que ça frotte de façon régulière c'est quand même bizarre, tu vois ou ça frotte?
Si la Golf d'un cousin une fois c'était simplement un gravier qui était passé entre le disque et la tôle de protection.

Voiler un disque ar c'est quand même très rare.

[tiberio]

Je voulais marquer irrégulière désolé je corrige ça!!

[geronimo69]

les disque on pas un léger voile pour écarter les plaquette quand on relâche , c'est un montage flottant donc sa suit le disque normalement .

[Masterboy633]

Çà se fait avec un serre joint et une pince multiprise mais attention au joint cache poussière

Je fais pareil sur la Fabia.

Si la Golf d'un cousin une fois c'était simplement un gravier qui était passé entre le disque et la tôle de protection.

Pour les graviers, ça m'est arrivé 2 fois. j'ai légèrement écarté les tôles de protection et depuis, nada.

[gege1046]

les disque on pas un léger voile pour écarter les plaquette quand on relâche , c'est un montage flottant donc sa suit le disque normalement .

Si si un disque neuf a toujours un léger voile. Mais après 160 000 km il en reste moins.

Dans son cas faut vraiment qu'il y est un soucis pour que ça frotte même sans étrier.

[IH 4 EVER]

les disque on pas un léger voile pour écarter les plaquette quand on relâche , c'est un montage flottant donc sa suit le disque normalement .

Si si un disque neuf a toujours un léger voile. Mais après 160 000 km il en reste moins.

Dans son cas faut vraiment qu'il y est un soucis pour que ça frotte même sans étrier.

un voile sur des disques neufs t'as vu ca ou ??? si tu as un voile ca va se sentir a la pedale,non un disque c'est rond parfait