salut a tous
Mon vieux taxi me fais des misères bien que cela ne soit pas nouveau ,le démarrage est très compliqué batterie récente -2ans les câbles d alimentation +et- ont été changé il y a près de 8 ans le - allant directement a la masse du démarreur je me demande si le reste du câblage électrique n aurait pas besoin d un petit coup de neuf ,pensez vous que de renouveler l ensemble aiderait a avoir un meilleur démarrage . il date de 1974
Merci
probleme démarage 554
Re: probleme démarage 554
Bonsoir
surement probléme de démarreur fatigué qui ne lance pas le moteur assez rapidement donc a revoir ou échange par un plus puissant qui améliore les démarrages
surement probléme de démarreur fatigué qui ne lance pas le moteur assez rapidement donc a revoir ou échange par un plus puissant qui améliore les démarrages
- sterile1664
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Re: probleme démarage 554
d40 a écrit :Bonsoir
surement probléme de démarreur fatigué qui ne lance pas le moteur assez rapidement donc a revoir ou échange par un plus puissant qui améliore les démarrages
Certainement. .. Un bon nettoyage et revision s impose...
Re: probleme démarage 554
Le démarreur a été changé il y a 8 ans .Il est possible qu il est besoin d un nettoyage A suivre Merci
Re: probleme démarage 554
Bonsoir a tous
Je n ais pas pris le temps de démonter le démarreur car entre temps le contacte ne se faisait plus donc j' ai débranché mon (weman ) et a l aide d une pince j ai mis en contacte 3 fils et j ai pu démarrer assé facilement .
En réfléchissant un peux ,il est vrai que pour un tracteur sans cabine ,la clef de contacte se trouvant bien exposé aux intempérie ,il n est pas difficile de comprendre que l eau de pluie est fait quelque dégâts a l intérieur et donc je change mon weman et je vais fabriquer un petit couvercle métallique amovible pour éviter toute entrée d eau
bonne soirée
Je n ais pas pris le temps de démonter le démarreur car entre temps le contacte ne se faisait plus donc j' ai débranché mon (weman ) et a l aide d une pince j ai mis en contacte 3 fils et j ai pu démarrer assé facilement .
En réfléchissant un peux ,il est vrai que pour un tracteur sans cabine ,la clef de contacte se trouvant bien exposé aux intempérie ,il n est pas difficile de comprendre que l eau de pluie est fait quelque dégâts a l intérieur et donc je change mon weman et je vais fabriquer un petit couvercle métallique amovible pour éviter toute entrée d eau
bonne soirée
Re: probleme démarage 554
il existe un couvercle étanche qui se referme sur le barillet une foi la clé retirée
A+
A+
Nothing runs like a IH
Re: probleme démarage 554
oui certes le couvercle étanche mais seulement une fois la clef enlevée ,moi ce que je veux c est effectivement un couvercle mais avec la clef dans son barillet .