supprimer l'AD Blue

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L'Aveyronnais
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Re: supprimer l'AD Blue

Message non lu par L'Aveyronnais »

En automobile je sais pas, je sais juste que je tourne autour de 6,5 L avec un 6 cylindres de 3 litres qui arrive a 700 000. Pas de fap, ni d'ad blues pompe en ligne...
"Sé aquo dintra pa, sies patient... O prengèt lo martel lo plu bel"

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MaxSuperCub
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Re: supprimer l'AD Blue

Message non lu par MaxSuperCub »

J'ai une 407 sw 2.0 hdi 140 cv (220000), sans fap, ça marche du diable et je suis a 5.9 L calculés sur 10000 bornes et je lui en met plein la gueule (long trajet) ! On a un cmax (240000) qui tourne a tout juste 5 litres et un 1.5 dci sur clio (120000) qui tourne a 4.5. Aucune fera 700 000 mais c'est fiable a 100 % pour le moment que ce soit l'une ou l'autre.
Et niveau performances et souplesse, c'est autre chose que les TD en tout genres
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nicolaon
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Re: supprimer l'AD Blue

Message non lu par nicolaon »

MaxSuperCub a écrit : 20 juil. 2020 15:12
nicolaon a écrit : 20 juil. 2020 08:47 Peu d'action sur la conso .Mais permet de gérer a souhait l'injection :pré et post injection etc.
En automobile ce fut un bon en avant par rapport a des pompes mécaniques a commande numérique et injecteurs pompes,au niveau souplesse et bruit
Mais en conso rien du tout .
Niveau conso, il y a bien eu une bonne avance de prise entre 1.9 td et 2.0 hdi par exemple. Le common a existé pour répondre aux premières normes antipollution !
La le bond en avant conso provient que l'ont passe d'un moteur indirect a chambre Ricardo ,a une injection direct dans le cas que tu cite. Mais globalement, d'un "tdi" a un" hdi" ,pas de miracle
Désolé du hs Renaud :oops:
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