Restauration IH 423

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Sam25
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par Sam25 »

Désolé c'est moi qui me suis embrouillé.... :oops:

Tu parlais de mir et dans ma tête je voyais du Cif :mdr:

Merci pour l'astuce de ce savon :yes:
ih 624
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 624 »

Et non, il va être repeint!
Je les préfère comme neuf plutôt que dans leur jus!
Je suis en plein dégraissage et ponçage, je ferais des photos lorsqu'il sortira du garage pour aller à la peinture!
Avant je voudrais réparer la fuite des manettes de relevage, si quelqu'un peut m'expliquer un peu comment il faut faire car je ne suis pas très calé en mécanique!
Merci d'avance!
ih 624
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 624 »

Bonsoir à tous

Est ce que quelqu'un sait quel type d'huile il faut mettre dans le bloc relevage?
Merci d'avance
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trax
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par trax »

huile hydraulique HV46 ou HV68 (plus chère mais reste plus sur les surfaces) si tu te serres de ton tracteur que très rarement
indice de viscosité ;)
Après moi je tourne avec la 46 dans le 523 mais vu la fuite ça vidange automatiquement :mrgreen:
ih 624
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 624 »

D'accord merci beaucoup
ih 624
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 624 »

Bonjour à tous

Après un moment d'absence voici l'avancée des travaux.

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Sam25
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par Sam25 »

Tu veux le sabler :?: :?:
ih 624
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 624 »

Non je ponce tout au papier à la main.
Je fais le plus gros. Il y a juste le capot que j'ai fait au disque à lamelles
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Sam25
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par Sam25 »

Alors courage, car pas évident à la main....
ih 624
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 624 »

Bonsoir,

Après une petite trêve, le tracteur touche à sa fin.
Je l'ai redémarré hier, il tourne parfaitement bien, plus qu'à terminer le faisceau électrique et à peindre les dernières pièces!
J'ai retrouvé les feux d'origine, il ne reste plus qu'à les brancher.

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Modifié en dernier par ih 624 le 10 nov. 2016 22:31, modifié 1 fois.
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pierrotdu15
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par pierrotdu15 »

joli travail :yes:
Manque plus que les jante et il est tout neuf, jolie restauration, merci de nous la faire partager ;)
523 2x845XL IH la puissance qui fait parler d'elle ;) :yes: :mdr:
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trax
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par trax »

:x
pierrotdu15 a écrit :joli travail :yes:
Manque plus que les jante et il est tout neuf, jolie restauration, merci de nous la faire partager ;)
+1 super :yes:
ih 624
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 624 »

Merci pour les compliments, je suis en train de finir l'électricité mais petit problème, les clignotants ne fonctionnent pas, j'ai respecté le schéma de câblage sans feux de stop.
Comment pourrai je savoir si mon tracteur est équipé de ces feux?
Car il aurait peut être fallu suivre le schéma avec feux de stop?
Merci d'avance
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ih 946
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par ih 946 »

jamais connu de feux stop sur les 423 en france :!: je ne dis pas que ça n'a pas existé outre Rhin :?:

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
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Tracteur 61
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Re: Restauration IH 423

Message non lu par Tracteur 61 »

Bonsoir

Les 423 français n'étaient pas équipé de feux stop (ou rarement). vérifies les masses, quand la peinture est neuve, il arrive que le contact ne soit pas bon
Salutations

Tracteur 61
F137D de 1964, F235D de 1958 et 423 de 1969
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