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Rien n'arrête le moteur d"un renault en tout cas pas ses cales
bloc et vilo mort
Pour ceux qui n'ont pas la chance de participer a L'AG vous me trouvez une solution a l'africaine
Vous avez 24HRs
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
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ouf 1 cm c est énorme ! et qu est ce qu il c est passé pour en arriver la ce qui peut arriver c est de tourner sans garde a l embrayage d ou une préssion constante sur le volant moteur qui pousse mais de la en arriver a ce stade sinon quand on mets des coussinets en cote réparation une fois avoir rectifié ils sont plus épais en latéral et on récupéres et des fois faut ajuster mais dans ton cas impossible
La prise de force trop oublié débraye etc
Je lui avais déjà fait le bloque moteur il y a plus de vingt ans
Alors cette fois ça sera plan B ...
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Pas d'eau c'est un 4 cyl air. Oui pour les memes raison en pire
la les bielles commence a faire la gueules . Mais il était rentré pour l'embrayage au départ
Les heures je, ne sais pas . Tracteur R94 saussines, mais pas énorme je pense . Enfin chez moi peu d'heure . il taille les haies un pu de foin et pailleuse quand dispo depuis 2003
Ben Je comptais vous poser la question vous feriez quoi ?? je suis quelqu'un de simple donc facile a l'africaine svp
même si mon chois est fait et la pièce pansement presque faite aussi ... les idées sont toujours bonne a prendre
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A l'africaine?
Facile: Tu plies une boîte de sardines vide au maillet assez de fois pour atteindre l'épaisseur de ton jeu, tu y tailles dedans une cale au sécateur à rosiers (en veillant bien à garder le pli sur une des longueurs, pas que ça s'épluche en tournant ), et VA-VA-VOUM!
Pas africain a ce point la quand même une seule boîte ne suffirait pas: les photos ne sont pas révélatrices: Porté latéral vilo, +bloque et chapeau labouré .Je changerai la coquille , mais j’abandonne sa fonction latéral. Et l’embrayage est assez sollicité (épareuse)
Pourtant les remèdes sont simples. bon mon prototype ne va vivre longtemps mais refait avec des ingrédients adaptés de bonne facture, il serait assez durable
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béh toi tu te laisses pas impressionner ,tu fais pas dans la dentelle ,maintenant d étre au pied du chantier donne des idées ,m étonne presque que tu sois pas parti pour reconstruire un ensemble
C'est une sorte de "butée" a bille concentrique et solidaire au vilebrequin pour le retenir de bouger latéralement
Bon la moyeu retailler dans un pallier agricole générique auto aligneur pas chère . Pas du tout adapter a ces contrainte . Il va vite fondre
Mais si je le garde il faudrait que je récupère une moyeu de roue acier de bagnole ou autre qui supporte le "cahier des charges "
Mais ordre du jour c'est déplier le carter inferieur, un disque etc et
Bonne soirée a vous
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