Sortie de grange IH 624

[WillOuest]

Ok super merci de tes info ! Je vais regarder les 2 soupapes quand j'aurais 2 minutes pour voir si elle ne coince pas

[Raphy-vtc]

O oui SNIF pour les soupapes moi pour tester en meca auto je met une petite durit de 8mm sur le haut de la q comme ça je peux la dessendre et la tourner sans risque qu'elle tombe dedant

[WillOuest]

Je vais essayer ça ! Merci

[WillOuest]

Je viens de tester les soupape avec la technique de la durite pour évité quelle tombent dans le cylindre , par chance elle coulisse parfaitement , aucun jeux .
j'ai donc commander ressort avec joint , je vous tiendrais informé une fois le tout remonter.
Petite question quelqu'un connais le jeux au soupape ? car je vais profiter pour tout contrôler

[d40]

Jeu au soupapes 3o partout
Tu devrais aussi en profiter pour changer les joints des autre soupapes

[WillOuest]

Merci ! Comment savoir quelle piston a tel endroit pour passer correctement son jeux de calle? J'ai regarder de tuto mais je ne pige pas trop ...
J'ai commander 8 joint pour les autres soupapes

[d40]

Une fois avoir remonté la rampe des culbuteurs et seree tu fais tourner le moteur a la main ou avec une clé sur un boulon de la poulie avant de plusieurs tours de façon que tout se mette en place et voir aussi si rien d'anormal dans les mouvements , après pour régler tu mets par exemple les culbuteurs du 4eme cylindre en bascule et tu réglé l opposé en l ocurence le 1er et ainsi de suite pour les 3 autres

[WillOuest]

parfait merci !! , le jeux sur les autres étais largement supérieur a 30 ... peut être la cause d'une casse de ressort ?

[WillOuest]

Salut , j'ai changer les ressort ainsi que les joint de soupapes , un succès ça a duré 1h30 .....
Je faisais de l'épareuse tranquillement quand soudant gros claquement , idem a celui des ressort cassé , je ne suis pas aller autour , je vais le tirer sous le hangar , je verrais ça quand j'aurais le temp .
Une idée de ce qui peux engendrais la panne ? c'est vraiment décourageant
Jeux au soupape effectuer sur chaque .

[d40]

Bonsoir
pu...... t a pas de bol avec ce moteur ! un bruit comment sourd ou autre a ce moment la tournais t il bien du moins sur ces 4 cylindres et a t il fumé a l échappement ton témoin de préssion d huile au tableau de bord est t il opérationnel si oui il c est pas allumé lors du bruit

[WillOuest]

Salut d40 , nan il tourner super bien , de la fumé classique a froid après rien , aucun bruit suspect , comme avant tout rouler impec . Un gros claquement , un énorme bruit d'échappement libres a l'échappement. Les même symptôme lors de la première panne . J'ai pas de témoin au tableau de bord juste le rouge quand on met le contact

[Masterboy633]

Ce sont les mêmes qui ont lâchés ??

Qualité médiocre de ces derniers ??

[WillOuest]

je ne suis pas aller démonter le cache culbuteur pour regarder , demain si j'ai le temps j'airais voir ,mais a mon avis ce sont les même ...

[WillOuest]

Du nouveau sur le ih 624 , Cache culbuteur démonter , verdict un peut tout dans le sac top !
Soupape cassé dans le bloc , plusieurs ressort de cassé sur 2 autres cylindre , support injecteur explosé , Prêt pour aller a la ferraille .

[d40]

oh la mon pauvre , désolé pour toi ! quelle casse et vraiment bizarre cette histoire surtout d un moteur des plus classique comme celui la et robuste mais quand méme il y avait un souci particulier pour en arriver la ! quand tu la fait tourner a vide a la main ou autre pour régler les culbuteurs t a rien remarqué d anormal il ne forcait pas , tous les culbuteurs et soupapes monté et descendé bien et tous pareil et faisait la méme course,du moins t avait rien remarqué de quelque chose ou élément pas dans les normes ,aprés une chose sure au vu de la crasse ou huile cramée que l on voit sur les culbuteurs prouvent que c est un moteur qui a eu un mauvais entretien au niveau mauvaise huile mais aussi des vidanges oubliées et d ou mauvais graissage interne et surement usure prononcée des éléments vitaux !