Ressurection d'un IH 733

[Vincent 67]

Ahhhh......la 350 RDLC YPVS !!!!

Bon , ado , j avais la RD en 50cm3 !!

Mais ca , c etait avant .......

En tout cas , bravo pour ton boulot et surtout de prendre le temps de le partager

[Le vigneron24]

Bonsoir à la communauté des rouges,

aujourd'hui c'est dimanche, alors j'ai pas fais grand chose sur le 733, Ah si! Après contrôle du tarage et pulvérisation, les quatre buses d'injecteur sont mortes,( nez fuyant, pulvérisation dans tout les sens) un dimanche à 100 Roros TTC frais port inclus.
Sur la photo on voit nettement l'usure de la portée annulaire de l'aiguille, à droite par comparaison une aiguille neuve d'un autre moteur. La qualité de l'injection est vraiment un point important pour le bon fonctionnement d'un moteur ( conso, fumée, chauffe moteur, rendement en général). Le faire soi-même demande malheureusement du matos spécifique.



Parallèlement je prépare le rhabillage de la culasse, sur les photos on distingue le montage du filtre à eau (sans sa cartouche, Dim cartouche spéciale circuit d'eau: Diam ext:94 mm, Haut:105 mm, filetage 11/16"-16).









Bonne soirée.
A bientôt.

Fred.

[ih 946]

avant de poser ta rampe de culbuteurs : diminue le trou de graissage sur la culasse avec une méca 6 x20 et une 4 x 20 le graissage de la rampe est largement suffisant , ainsi ça évite la consommation d'huile par la descente aux soupapes malgré des joints de queues neufs ( des spécialistes se sont fait avoir )

A+

[Le vigneron24]

Bonsoir IH 946,

J'ai entendu parler de cette modification, si j'ai bien compris, un goupille mécanindus diam 4X20 dans une de diam 6X20 le tout dans le trou d'arrivée d'huile de la culasse à la rampe culbu, cela fait un calibre qui diminue le débit d'huile, c'est vraiment sans risque et la lubrification est vraiment suffisante?
J'ai bien envie d'essayer.

Merci pour l'info.

Bonne soirée.
Fred.

[ih 946]

tu ne risque rien , le graissage de la rampe est suffisant note de service de chez IH ( je n'ai plus la date )

A+

[LeJeuneMoissonneure]

Bonjour tonton vivement la fin de la rénovation

[Le vigneron24]

Bonjour à la communauté des rouges,

et bonjour ih 946, au sujet de la modification du graissage qui a aussi un rôle de réfrigération sur le D206 (jeu entre guides/soupapes réduits), il me semblait que cette modif IH concerne uniquement les modèles D 111, plus anciens que le D 206, je me trompe peut-être?

Du coup, j'hésite à faire cette modif sur mon 733 moteur D206... Vos avis?

bonne soirée.

Fred.

[ih 946]

aucuns moteurs sortent de l'atelier sans la modif après tu fais ce que tu veut , mais ne te plaint pas qu'il crache l'huile a l'échappement je dirai : bien fait

A+

[Papounet 82]

.

[chtivosgiens]

d'origine il ne crache pas d'huile
personnellement si des ingénieurs se sont casser la tête a faire un trou de tel taille c’est qu'il faut cette taille
après je ne suis ni ingénieur ni mécano

[Le vigneron24]

Bonjour à la communauté des rouges,

au sujet de la modif sur le graissage de la rampes culbu, je suis d'accord avec chitvosgien pour le 733 (pour info le mien est un 733 standard), mais il est vrai que parfois au cours d'une génération de même moteur, certaines modifications d'amélioration sont à faire (note de service édité par le constructeur), même si les ingénieurs se sont cassés la tête pour le concevoir quelques années plus tôt.
J'ai demandé à l'unique ancien proprio du 733, il m'a dit qu'il n'avait jamais constaté de fumée bleue ou remontée d'huile par le pot, ni de conso d'huile moteur exagérée.
J'ai démonté les soupapes pour nettoyage et elles n'étaient par trop calaminées gras, ainsi que les conduits, le tracteur totalise plus de 8000 H.







Si de toute façon, je devais constater le phénomène dont parle ih 946, je serai toujours à temps de démonter la rampe culbu pour faire cette modif, cela n'est pas très long, ni très compliqué et vous pourrez dire, bien fait pour ta gueule, tu étais averti...

Je m'attaque au nettoyage du bloc moteur très bientôt, il est dans le "châssis" avec le vilebrequin à poste.



Bonne journée à tous.

Fred.

[FARMALL CUB]

Super boulot, félicitations

[jean michel]

merci pour les photos ,bon courage

[Le vigneron24]

Bonjour à la communauté des rouges,
après une période sans mécanique, me revoilà avec la suite de mon 733, je pense pouvoir le finir fin novembre . Affaire à suivre...
Alternateur avant, pendant et après:






Bonne soirée.

Fred.

[Le vigneron24]

hello les rouges,
la suite avec la calandre, le 733 a retrouvé ses yeux jaune.





La suite bientôt.

Bonne soirée.

Fred