probleme 844sb

[aici karim]

salut , encore un petit probleme quel joint pour les bras du relevage en haut rentrant dans le bloc j' ais 2 bagues en plastiques durs faut il quelque chose d'autre car ca fuit beaucoup de la svp?

[thierry 1968]

[img]<a%20href="http://www.zimagez.com/zimage/001csihe- ... vage%20</a>[/img]
voiçi le montage

[ih 946]

il y a un joint torique derriere le bague plastique

A+

[aici karim]

salut, comment change t'on les 2 joints sur la pompe a injection pour les 2 axes svp!??

[ih 946]

là c'est un travail de spécialiste

A+

[844SB POWER]

Bonjour, tant que l'on est dans les fuites, moi je viens de démonter le maître cylindre de frein au 844 SB, je voulais savoir si par précaution , il fallait mieux, ôner le cylindre ou pas? J'ai le nouveau kit de réparation, mais alors pour mettre le nouveau joint sur le nouveau piston, çela à l'air juste? Puis-je le chauffer dans de l'eau chaude? Merci

[Papounet 82]

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[844SB POWER]

Merci de la réponse papounet, je vais faire cela dès que j'ai le temps, j'ai bien vidanger toutes les conduites, j'ai ouvert tout et passer la souflette. Par contre, pas moyen de trouver de l'hy-tran dans aucun garage. On me dit de mettre de la multi-fonctionelle, de la trans-plus castrol est ce bon pour les joints et tout le bataclan ou alors je met de l'lhm?

[Papounet 82]

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[844SB POWER]

Le 844 a toujours rouler à l'hy-tran, meme pour l'hydraulique avant etait-ce bon? maintenant en hydraulique je met de la 46.
La boite a été vidangée et a été remplie avec de la trans-plus de chez castroln je ne sais pas si c'est bon, mais tous les concess du coin mettent ça.

Enfin pour mes freins je vais essayer de trouver de l'hy-tran ou de la BF16 ailleur alors.

Donc si je t'ai bien suivi, l'lhm est a proscrire pour les freins?

Merci de tes réponses Papounet.

[aici karim]

bonjour je n'arrive pas a lire les messages

[Papounet 82]

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[844SB POWER]

ok, merci du conseil, je vais voir ou je peux m'approvisionner de tout ça. Encore merci.

[ih 946]

équivalence IGOL : Ticma Fluid MU , tu ne risques rien pour les joints : il y a 20 ans que j'en mets

A+

[aici karim]

salut,est ce dur de changer les joints thoriques et les bagues en haut des bras de relevage svp?