Kit Direction Assistée IH624

[gautch]

Bonsoir,

J'ai repéré depuis quelques temps sur internet un kit de direction assistée qui me semble fort intéressant pour mon IH624.

http://cgi.ebay.fr/IHC-724-Hydraulische ... 19c69537c5

J'aurai souhaité savoir si quelqu'un à un retour d’expérience sur le kit ?


Merci d'avance.

[IH533]

j ai a peu pres le meme montage sur le 433 et le 553 ca fonctionne bien

[ben]

n'achete pas ça.c'est du bricolage . c'est pas une hydrostatique comme l'origine.

[mlgbzh]

Beau "bricolage" tout de même.
Ca marche très bien ce système: tous les camions étaient équipés ainsi: obligation d'une liaison mécanique.

tu reproches quoi Ben?

[Papounet 82]

.

[L'Aveyronnais]

Je suis d'accord avec toi Lionel, à notre époque où on te fais qaguer pour trois merdes de règlamentations administratives qui servent à rien on te fais de ces montages à la con... Pas tres logique je trouve!

[GILLES PARE]

c'est arrivé une fois à mon père sur le 533, le flexible s'est déserti, en arrivant de face à la rivière, ça lui a fait tout drôle, plus de peur que de mal, c'est vrai que sur ce point, rien n'est conçu pour être en sécurité actuellement, et c'est valable pour tout l'hydraulique agricole.

je le trouve pas mal conçu ce système, peut être le vérin un peu vulnérable et surement pas donné, une protection adéquate serait surement bienvenue.

[L'Aveyronnais]

bah sur le coté des moteurs t'as plein de trucs fragiles (filtres et autres) et on n'encasse pas un tous les matins!

[ML]

pourrai t'on adapter ce systeme sur un 634 qui est lui carre ment ingrouillable biensur en adaptant une poulie pour la pompe hydraulique.J'ai une pompe de 8.41 et un petit reservoir il memanque que le verin et les raccords

[IH533]

sur mes tracteurs il n y a pas de 2eme pompe hydro et ca vas tres bien

[makno14]

certains tracteurs etaient montés ainsi des massey ,je crois , et des zetor et d'autres sans doute .
mon vieux tractopelle b2275 en etait equipé mais j'ai du tout virer pour mettre un orbitrol car le boitier mecanique etait completement HS et le distri en bout de verin aussi .
mais , bon ,je vais pas sur la route avec et il profite d'une retraite bien meritée : juste qq coups de godet de temps en temps pour le maintenir en forme.
c'est vrai que la liaison mecanique empeche de se retrouver sans direction mais j'ai lu qqpart que le reglage du systeme etait pas tres simple ....vrai ou pas , j'en sais rien .
qt à la securité routiere , vu la taille des attelages qui vont sur route à bientot 50km/h , à qd les controles techniques ? et là quid de nos vieux coucous ?
j'ai déjà vécu ça avec mon saviem SG2 ; heureusement que je connaissais le controleur , il prevoyait le double de temps afin de pouvoir faire chauffer les freins pour que ça passe . et j'ai fini par abandonner . pourtant je l'aimais bien.....

[dam81]

Bonjour,pourrait tu mettre une photo ou un schema du montage avec une seule pompe hydraulique s'il te plait car j'ai un 624 direction mecanique avec la fourche et pour arranger les balles de roundballer en 150 ce serait mieux. C'est vrai que pour la musculation c'est bien mais pour la precision pour l'empilage moins bien.

[will724]

Bonjour,pourrait tu mettre une photo ou un schéma du montage avec une seule pompe hydraulique s'il te plait car j'ai un 624 direction mécanique avec la fourche et pour arranger les balles de round-baller en 150 ce serait mieux. C'est vrai que pour la musculation c'est bien mais pour la précision pour l'empilage moins bien.

je te comprend javai un vieux mf de tp avec un gros chargeur,pour manœuvre c’était pas le top, je l'ai vendue pour acheter le 724.

[Papounet 82]

.

[ben]

je suis pas d'accord, la liaison hydrostatique est pour moi la meilleure, plus sur plus confortable : aucune liaison mécanique entre les roues et le volant.quand on sait que c'est une option sur le 624 ou mon 644 c'est rien de la mettre.la c'est juste un verin sur la biellette de direction avec tout le jeu que ça va prendre et les a coups dans le volant en moins pire certe que sans da.