
mais que j'y repense c'est un peu dangereux quand même que la pdf ne s'arrête pas immédiatement, imaginez en cas d'accident...
francois02 a écrit :merci pour les infos![]()
mais que j'y repense c'est un peu dangereux quand même que la pdf ne s'arrête pas immédiatement, imaginez en cas d'accident...
Les boutons des ailes c'est idem que la cabine ! Ca reste enclenché si tu appuie assez longtemps et aussi long à s'arrêter...nico49 a écrit :exactement pareil sur un 1135 cet été, pas évidant de vider dans la fosse en évitant accrocher la toiture![]()
avec les boutons des ailes, la pdf ne reste pas enclenché (il me semble) donc elle s'arrete quand on relache, enfin c'est toujours super long à s'arreter