1255

Nouvelle rubrique pour suivre les restaurations ou rénovations de tracteurs rouges. Attention, ce n'est pas une rubrique technique, donc pas de discussions interminables sur un sujet qui fait oublier le fil de la restauration. Photos vivement conseillées.
Merci aussi de ne pas citer de manière répétée le post précédent dans son intégralité quand il y a des photos, cela alourdit inutilement la lecture du sujet.
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international56
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1255

Message non lu par international56 »

bonjour a tous possèdent un 1255 s je suis en projet de supprimer le refroidissement . radiateur. de bv et hydraulique tous en sachent que ce tracteur ne feras que 400h par ans q en penser vous ? merci pour tous vos avis
guib
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Re: 1255

Message non lu par guib »

Ce radiateur n'a pas été monté pour rien, à ta place je les conserverai
Risque de surchauffe de boite et casse
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Ben-xl
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Re: 1255

Message non lu par Ben-xl »

Je comprends pas bien la démarche 😢
Pourquoi supprimer des éléments fondamentaux à la bonne durée d’un moteur ?
Ben-xl
IH, pour que l'aventure continue !
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chris38234
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Re: 1255

Message non lu par chris38234 »

Et que 400 h/ans :oh: :allu: , mais c'est énorme!!!

200 h/an avec ce genre de tracteur (+ de 30 ans et surement + de 10.000 H) c'est le maximum, ou alors tu les changent tout les ans (revendeur? :mrgreen: )
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Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
international56
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Re: 1255

Message non lu par international56 »

bonjour guib je veut supprimer les canalisations et radiateur pour ne pas être embêter par la suite fuite sous la cabine etc tous en shuntent l arriver et la sorti de façon que le retour du distributeur retourne vers la bv
international56
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Re: 1255

Message non lu par international56 »

bonjour chris je suis juste particulier amoureux de la marque ce 1255 j ai acheter d occas et je le renove a temp perdu je suis tous les jours sur valtra et epareuse 1600 h par ans
lolof240
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Re: 1255

Message non lu par lolof240 »

Moi je laisserai comme a l'origine quitte à faire tomber des raccords sous une trappe pour faciliter le démontage ... C'est pas le truc qui tombe en panne souvent
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