Restauration 844 SB
Re: Restauration 844 SB
Je viens d'avoir des nouvelle du diéséliste et c'est pas bon, la tête hydraulique et fissurée donc pas réparable et il n'existe plus de pièce. Par contre une occasion même HS pourrait me dépanner si cette pièce est en bonne état. Je fais donc appel à vous pour trouver une pompe VA4 peut importe l'etat. Il faut juste avoir la ref Bosch 0460..... voir si cette pièce peut-être compatible.
Je suis dégouté car aucune partie du tracteur n'était en bonne état, bon, quand on cherche on trouve mais là. Rien n'était visible sans démontage.
Je suis dégouté car aucune partie du tracteur n'était en bonne état, bon, quand on cherche on trouve mais là. Rien n'était visible sans démontage.
- geronimo69
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Re: Restauration 844 SB
et oui , quand ont voit surtout en ce moment le prix des vieux taxis de 30 ans , on est jamais a l'abri de surprise , les pieces d'un tracteurs s’usent plus ou moins vite suivant l'entretien malheureusement , avec le recul , le prix d'achat est trop élevé .aldem88 a écrit : ↑20 sept. 2021 19:49 Je viens d'avoir des nouvelle du diéséliste et c'est pas bon, la tête hydraulique et fissurée donc pas réparable et il n'existe plus de pièce. Par contre une occasion même HS pourrait me dépanner si cette pièce est en bonne état. Je fais donc appel à vous pour trouver une pompe VA4 peut importe l'etat. Il faut juste avoir la ref Bosch 0460..... voir si cette pièce peut-être compatible.
Je suis dégouté car aucune partie du tracteur n'était en bonne état, bon, quand on cherche on trouve mais là. Rien n'était visible sans démontage.
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Rouge d'un jour rouge de toujours
@+
Jérôme
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Jérôme
Re: Restauration 844 SB
Peinture moteur faite ce week-end, il va bientôt pouvoir reposer sur ces pattes
Re: Restauration 844 SB
Oh que c'est beau
Re: Restauration 844 SB
il va etre tout neuf
Re: Restauration 844 SB
il va etre tout neuf
J'irais pas jusqu'à dire ça mais j’espère qu'il aura de la gueule.
L'assemblage des gros morceaux est terminé, je vais enfin pouvoir remonter tout les accessoires et recâbler
- les avennes
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Re: Restauration 844 SB
c'est bien différent des premières photos
Re: Restauration 844 SB
il va avoir une sacré gueule une fois remonté...
Tu as pris de la bi ou tri composante en peinture?
Tu as pris de la bi ou tri composante en peinture?
Re: Restauration 844 SB
j'ai utilisé de la bi composant pour le primaire et la teinte en marque PPG.
Re: Restauration 844 SB
J'ai trouvé une pompe à injection d'occasion, d'après le vendeur elle est en bonne état. Je n'ai pas le nombre d'heure mais apparemment elle a déjà été révisée. Dès que je l'aurai reçu j’ouvrirai la trappe où se trouve l'indexe de calage pour voir son état, la mienne était vraiment pas belle.
Re: Restauration 844 SB
J'ai reçu la pompe à injection, il ne reste plus qu'à la poser. Je suis également allé chercher tout les fluides pont, moteur et liquide de refroidissement. Par contre j'ai un doute sur l'huile moteur qu'il m'a fourni. C'est de L'IGOL Pro Multi SAE 15w30, perso j'étais plus sur de la 15w40. Avez-vous une idée sur le sujet ?
- les avennes
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Re: Restauration 844 SB
pas de souci le 15 est la viscosité et le w30 c'est pour la température et dans les Vosges il fait pas 50c°en plein été donc sa va aller
tu pourrais même mettre de la 10w30 par chez toi.
tu pourrais même mettre de la 10w30 par chez toi.
Re: Restauration 844 SB
En effet je suis entrain de refaire mon moteur sur mon 844 ils m'ont donné de la 15-30 alors que moi j'était parti pour de le 20-50 ou de la sae 40 donc cela doit être bon
Re: Restauration 844 SB
Euh, ce n'est pas tout à fait cela :les avennes a écrit : ↑31 oct. 2021 15:05 pas de souci le 15 est la viscosité et le w30 c'est pour la température et dans les Vosges il fait pas 50c°en plein été donc sa va aller
tu pourrais même mettre de la 10w30 par chez toi.
Les deux chiffres correspondent à l'indice de viscosité à froid et à chaud
15 indice à froid( W= winter)30 indice à chaud
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... hoisir.php
- les avennes
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Re: Restauration 844 SB
désolé mal exprimé
mais cela ne change pas pour la 10w30
mais cela ne change pas pour la 10w30