a votre avis, un 12

Nouvelle rubrique pour suivre les restaurations ou rénovations de tracteurs rouges. Attention, ce n'est pas une rubrique technique, donc pas de discussions interminables sur un sujet qui fait oublier le fil de la restauration. Photos vivement conseillées.
Merci aussi de ne pas citer de manière répétée le post précédent dans son intégralité quand il y a des photos, cela alourdit inutilement la lecture du sujet.
Mikael1255
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Message non lu par Mikael1255 »

Oui c'est spécial et en plus la proprio vendait tous suite à la perte de son époux alors aucune explication sur le fonctionnement.
mlgbzh
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Message non lu par mlgbzh »

Oui, mais quand tu sais conduire un Avto, tu peux t'en sortir avec n'importe quoi.
Il y avait un T40 super dans ma première ferme se stage en seconde (1983)
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
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Papounet 82
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Message non lu par Papounet 82 »

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Modifié en dernier par Papounet 82 le 16 déc. 2022 21:24, modifié 1 fois.
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philippe colin
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Re: a votre avis, un 12

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ton avto 820, je te le rachète:
si c'est un vieux modèle (vieille carrosserie) 4RM évidemment
si tu n'es pas trop loin
si on se met d'accord sur le prix

Mikael1255 a écrit : 29 déc. 2020 21:18 Vendu les 2.c était trop gros pour l utilisation que j en ai et pour livrer du bois pas pratique.
J ai gardé mon 744 le 554 et le MX 90c et j ai repris un valtra valmet 6300 plus pratique en forêt.
Et puis depuis 4mois un avto 820 je voulais juste la scie avec tapis mais la personne ne voulais pas le dissocier après je sais même pas passer les vitesses on l'a ramené en porte engins placé sous l hangar avec la scie et il a jamais bougé
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philippe colin
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étourderie: si c'est un 820, c'est un 4 roues obligatoirement

a bientôt
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frédéric 79
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Message non lu par frédéric 79 »

Moi j'ai acheté mon 1255 en 2013 pour 10000 €, c'est un des derniers IH de 1985, il n'avait que 6200 heures, il en a tout juste un peu plus de 7000 aujourd'hui. Sauf gros problème financier, même s'il en arrive un autre, il restera. J'avoue pourtant que j'ai eu du mal à m'y faire au début : boite de vitesse, coupleur, relevage... moi je ne connaissais que les IH 100 % IH, 44, 45, 45 XL, 955 S, 56. Il faut que je lui change les pneus et il aura fiers allure. C'est un bull, il me fait les travaux lourd.
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L'Aveyronnais
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guillaume1318
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Message non lu par guillaume1318 »

:lol:
didierika
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Message non lu par didierika »

Je l'avais vu sur fb aussi :lol:
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trax
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Message non lu par trax »

:lol:
Elle est bien à propos pour le sujet :yes:
mlgbzh
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Oh combien.
Bon, pour le moment, il est encore là, et plus je le nettoie, plus je crois qu'il n'est pas pret de partir...
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IH533
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Message non lu par IH533 »

reviens a FOLLES avec j aurais peut être des projets pour lui tombola vente aux enchères ........
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Le Peyrousien
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Message non lu par Le Peyrousien »

:yes:
IH533 a écrit : 02 janv. 2021 19:13 reviens a FOLLES avec j aurais peut être des projets pour lui tombola vente aux enchères ........
:yes: :lol:
Le Peyrousien

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mlgbzh
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Message non lu par mlgbzh »

IH533 a écrit : 02 janv. 2021 19:13 reviens a FOLLES avec j aurais peut être des projets pour lui tombola vente aux enchères ........
C'est une idée.
Mais pour ça, je dois le remettre au top... :mdr:
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
fa57
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Message non lu par fa57 »

Mikael1255 a écrit : 29 déc. 2020 21:18 Vendu les 2.c était trop gros pour l utilisation que j en ai et pour livrer du bois pas pratique.
J ai gardé mon 744 le 554 et le MX 90c et j ai repris un valtra valmet 6300 plus pratique en forêt.
Et puis depuis 4mois un avto 820 je voulais juste la scie avec tapis mais la personne ne voulais pas le dissocier après je sais même pas passer les vitesses on l'a ramené en porte engins placé sous l hangar avec la scie et il a jamais bougé
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simple, non, c'est comme le tiercé mais dans le désordre

Il me semble (le manuel est en russe) que la gamme et la vitesse se commande avec le même levier (pousser le levier à gauche (ressort) puis avant ou arrière pour changer de gamme, puis aller vers la droite pour choisir la vitesse).
Il y a 2 modèles de boite dont 1 avec inverseur.
Le tableau du bas te montre comment il faut tricoter pour passer toute la succession de vitesses. En bas à droite il faut comprendre 1R ou 2R.
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