Il était un 624...

Nouvelle rubrique pour suivre les restaurations ou rénovations de tracteurs rouges. Attention, ce n'est pas une rubrique technique, donc pas de discussions interminables sur un sujet qui fait oublier le fil de la restauration. Photos vivement conseillées.
Merci aussi de ne pas citer de manière répétée le post précédent dans son intégralité quand il y a des photos, cela alourdit inutilement la lecture du sujet.
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inter745
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Re: Il était un 624...

Message non lu par inter745 »

Je viens de lire cette aventure , j'en ai le souffle coupé , une restauration en famille c'est superbe .
Il va être tous neuf , je dit chapeau et hâte de voir la suite :yes: .
Encore bravo et bon courage ;) :yes:
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
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Gilles
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Gilles »

:yes:
inter745 a écrit : 17 févr. 2022 17:20 Je viens de lire cette aventure , j'en ai le souffle coupé , une restauration en famille c'est superbe .
Il va être tous neuf , je dit chapeau et hâte de voir la suite :yes: .
Encore bravo et bon courage ;) :yes:
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bastien 844 sb
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Re: Il était un 624...

Message non lu par bastien 844 sb »

Bravo Gilles et Paul 8)

C'est du beau boulot, la boite chez nous on ne s'y ai jamais aventuré mais j'aimerais bien :)
La Terre tourne iH la retourne !!!
Rols48
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Rols48 »

Gilles a écrit : 15 janv. 2020 23:21 L'ensemble de filtration d'air a souffert de corrosion. Sablage de la cuve de filtre et du support de bol de décantation, et ponçage du corps de filtre.
Couche d'apprêt (CNH) et finition en noir brillant (Rust -Oleum).
Le bol de décantation n'est pas un modèle adapté. Commandé chez Agrizone, j'ai du l'adapter avec quelques coups de cutter pour qu'il s’emboîte dans le support.
Paul est satisfait du résultat.Le 624 peut respirer... ;)
IMG_0094-1.JPG
IMG_0547-1.JPG
IMG_0553-1.JPG
IMG_0566-1.JPG
bonjour
quel est la référence du bol de décantation parce que je n'en trouve pas d'origine
merci
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Le Peyrousien
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Le Peyrousien »

Bonjour,

Bienvenu sur LTR :yes:

Une petite présentation ici => viewforum.php?f=18 serait super ;) merci 8)
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Gilles
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Gilles »

Bonjour à tous!
Retour à l'histoire qui s'est brusquement suspendue fin 2021, suite à un soucis de lumbago (en bougeant une trompette assemblée du 624 ! ).
Faute de temps depuis, et suite encore à un problème d'accident fin 2022, le projet est resté là où je l'ai laissé pendant près de 2 ans...
Mais voilà, du temps j'en ai guère plus, mais la météo capricieuse de cet automne m'a permis de me relancer, non sans mal, car il n'est pas évident de se remettre en route. On perd le fil, et les premiers jours sont plutôt déstinés à se remettre au parfum, car à 55 ans on perd vite la mémoire des choses!
Bref, dans un premier temps, voici quelques photos des derniers travaux fin 2021, avant mon lumbago!
Il s'agit du remontage de l'ensemble carter prise de force. Tous les roulements et joints ont été changé.


IMG_1613.jpg
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Le Peyrousien »

Bonsoir Gilles,

Très intéressant merci pour les photos il va falloir que j'y passe également sur mon 624 !
A tout hasard tu n'as pas les références des roulements et joints :)
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Gilles »

Merci Michel!
Je vais mettre ça au fur et à mesure! Si j’arrive a tout retrouver… :roll:
J’en ai commandé partout!!!
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Le Peyrousien »

Gilles a écrit : 14 janv. 2024 20:20 Merci Michel!
Je vais mettre ça au fur et à mesure! Si j’arrive a tout retrouver… :roll:
J’en ai commandé partout!!!
:yes: 8)
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