Il était un 624...

Nouvelle rubrique pour suivre les restaurations ou rénovations de tracteurs rouges. Attention, ce n'est pas une rubrique technique, donc pas de discussions interminables sur un sujet qui fait oublier le fil de la restauration. Photos vivement conseillées.
Merci aussi de ne pas citer de manière répétée le post précédent dans son intégralité quand il y a des photos, cela alourdit inutilement la lecture du sujet.
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Gilles
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Gilles » 29 janv. 2020 07:21

dix56 a écrit :
28 janv. 2020 21:53
C'est à St Dizier qu'il faisait des économies de peinture ou c'est le Karcher :sournois: :mrgreen:
mais il est vraiment sain de carosserie :yes:
Non ce n’est pas le karcher. Le châssis était apprêté à nu, mais sur la chaîne de peinture rouge, le tracteur était chargé des principaux accessoires: ailes, attelages, leviers...
Ce qui explique la couleur jaune ou crème aux endroits inaccessibles.

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trax
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Re: Il était un 624...

Message non lu par trax » 29 janv. 2020 07:49

Super chantier :yes:
J'ai le même problème que toi pour le frein droit moi c'est l'huile hydraulique des distributeurs qui descend dedans...
Merci du partage toujours intéressant, oui l'arrache volant :yes:p

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Re: Il était un 624...

Message non lu par FARMALL CUB » 29 janv. 2020 20:02

Super chantier mené avec méthodes, félicitations et bon courage :yes: merci pour le partage :)

dave02
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Re: Il était un 624...

Message non lu par dave02 » 30 janv. 2020 07:07

Une belle histoire pour ce 624 qui se dessine . Chantier bien ficelé. Bravo à vous . La dépendance est très chouette aussi.

didierika
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Re: Il était un 624...

Message non lu par didierika » 30 janv. 2020 09:39

C'est un sacré boulot ! J'ai déjà fais sur mon 1055 et je sais de quoi je parle ;) :roll:

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romain 5120
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Re: Il était un 624...

Message non lu par romain 5120 » 30 janv. 2020 12:25

Je crois que t’es arrivé au bout tu peux plus en démonter guerre plus 😬
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Gilles
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Gilles » 30 janv. 2020 12:26

Merci à tous pour vos commentaires et encouragements. C’est motivant!
Petite pause sur les travaux de restauration du tracteur, le temps d’aménager finalement un peu les lieux pour travailler dans une contexte un peu plus adapté. Cette partie d’ancienne grange tenait lieu de débarras depuis des décennies, et je me suis installé là pour réfectionner le 624 sans penser au début que j’irai aussi loin dans la restauration ( a la base je devais juste refaire les freins et le train avant).
Or l’endroit est assez peu propice à des travaux plus poussés. Donc on équipe un peu avec un établi, de l’électricité et divers aménagements...

CHBO
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Re: Il était un 624...

Message non lu par CHBO » 30 janv. 2020 13:11

+ un frigo, le chauffage, un accès wifi :lol: :lol: :lol:
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.

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Gilles
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Re: Il était un 624...

Message non lu par Gilles » 30 janv. 2020 13:26

CHBO a écrit :
30 janv. 2020 13:11
+ un frigo, le chauffage, un accès wifi :lol: :lol: :lol:
Le wifi je l’ai puisque le bureau de l’exploitation est à côté. Le frigo n’est pas branché mais il est là. Pour le chauffage c’est plus compliqué... faut juste se bouger!

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Re: Il était un 624...

Message non lu par IH 4 EVER » 02 févr. 2020 18:43

LTR junior a écrit :
16 janv. 2020 14:58
Salut tout le monde !

Vous connaissez l’expression « Tel père, tel fils »? Il a suffit que le mien reprenne pleine possession de sa passion pour que j’en fasse exactement de même. De nouveau la sensation d’émerveillement à la simple vue d’un peu de rouge ( sur de la carrosserie et non dans le verre bien sûr! :mdr: ). Comme mon père l’a dit juste précédemment, je compte bien y apporter toute mon aide.

J’ai pour l’instant fait un seul truc « tout seul »! Mon père avait trouvé des phares tout neuf, tout joli! Mais il l’a annoncé : « il sera comme sorti d’usine ». Bref les nouveaux phares c’est jolie, ça brille mais non y a pas moyen ça va pas, ce ne sont pas les originaux. J’ai donc ressorti mon expérience du 50cc :mdr: . Du nettoyage, du ponçage, du polissage, du vernissage et bon même si j’arrive pas à avoir un miroir parfait comme je voudrais, je suis plutôt satisfait du résultat obtenu. Bref voilà les photos
bonjour ,tu polis avec quoi ? mirror ? cendre de cigare ??laine d'acier en premier ? merci
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.

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Re: Il était un 624...

Message non lu par LTR junior » 03 févr. 2020 08:55

Salut Laurent,

Pour polir j’ai d’abord nettoyé le phare avec une brosse métallique. J’ai ensuite poncé avec 6 papiers de verre différents (80 jusqu’à 1200 il me semble). J’essuie bien tout et j’applique une crème lustrante achetée en magasin automobile. Je l’applique avec la laine d’acier. A ce point, le rendu est vraiment pas mal mais j’ai rajouté un produit que ma mère utilise pour entretenir les miroirs. Et voilà.

A+Paulo :yes:
Voici le lien de la dernière vidéo ;) https://youtu.be/_xvj5y6GwTQ

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Re: Il était un 624...

Message non lu par IH 4 EVER » 03 févr. 2020 11:02

LTR junior a écrit :
03 févr. 2020 08:55
Salut Laurent,

Pour polir j’ai d’abord nettoyé le phare avec une brosse métallique. J’ai ensuite poncé avec 6 papiers de verre différents (80 jusqu’à 1200 il me semble). J’essuie bien tout et j’applique une crème lustrante achetée en magasin automobile. Je l’applique avec la laine d’acier. A ce point, le rendu est vraiment pas mal mais j’ai rajouté un produit que ma mère utilise pour entretenir les miroirs. Et voilà.

A+Paulo :yes:
ok merci,continues comme ca c'est super
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.

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Re: Il était un 624...

Message non lu par LTR junior » 03 févr. 2020 11:56

IH 4 EVER a écrit :
03 févr. 2020 11:02
LTR junior a écrit :
03 févr. 2020 08:55
Salut Laurent,

Pour polir j’ai d’abord nettoyé le phare avec une brosse métallique. J’ai ensuite poncé avec 6 papiers de verre différents (80 jusqu’à 1200 il me semble). J’essuie bien tout et j’applique une crème lustrante achetée en magasin automobile. Je l’applique avec la laine d’acier. A ce point, le rendu est vraiment pas mal mais j’ai rajouté un produit que ma mère utilise pour entretenir les miroirs. Et voilà.

A+Paulo :yes:
ok merci,continues comme ca c'est super

Merci beaucoup!!
Voici le lien de la dernière vidéo ;) https://youtu.be/_xvj5y6GwTQ

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