Mc cormick IH 323

[lheurat]

Bienvenue
et beau travail ....

Merci

Nous devons êtes plusieurs femmes dans le même cas
l

Chez beaucoup, c'est sur

[Papounet 82]

.

[Arnaud82]

Merci a vous

Du coup,vous pensez qu'il pourrait le vendre a quel prix?

[Papounet 82]

.

[Arnaud82]

Si c'est une stupidité je ne vois pas trop l'intérêt :P
Je pense qu'on ce fira plus a des avis de passionnés
Après on a retenu tout ce que vous avez dis,c'est vrai que c'est dommage mais bon c'était soit ça ou soit je lui faisait la guère ^^

[TONY415SOMECA]

mais c'est vrai que les puristes rechignent un peu par rapport aux modifs qui ont été faites.
Il ne peut être considéré comme un tracteur de collection, c'est un tracteur qui va repartir pour une nouvelle vie de travail!!

il n'y a pas grand chose comme modifs

pourquoi il ne pourrait pas faire un tracteur de collection

c'est vrais que sa n'est pas très ancien mais pour moi avoir un tracteur de collection c'est avoir un tracteur qui a au moins plus de 40 ans. le plus important c'est qu'il plaise a son propriétaire et lui fasse plaisir !!!! si il peut lui rende service de temp en temp c'est encore mieux

après il y a toujours des gens pour critiquer (pas assez vieux, pas comme d'origine......) même si tous n'ais pas exactement d'origine il est superbe (pas comme si il avait été peint en bleu)

moi je ne connais pas trop ces modèle mais a le voir il parait assez ressemblants a l'origine

faut pas obliger que les vieux tracteur on eu une long vie de travaille et bien sur il on eu quelque modification affin de les amélioré ou autre.

rien que les pièces qui ce vende en neuf aujourd'hui ne son pas identique a 100% avec les ancienne si on cherche bien il y aura toujours une petit différence .

mais temp que le tracteur n'est pas modifier au point de ne plus rien avoir avec l'origine je ne vois pas ou est le problème

sur certain tracteur ses au contraire les modification qu'il on eu au court de leur carrière qui leur donne de la valeur (ex: f 137 modifier en enjambeur) et des exemple il y en a autant qu'il y a de tracteur ....

et je le répète le principale c'est qu'il plaise a son propriétaire .

[Papounet 82]

.

[Arnaud82]

après il y a toujours des gens pour critiquer (pas assez vieux, pas comme d'origine......) même si tous n'ais pas exactement d'origine il est superbe (pas comme si il avait été peint en bleu)

moi je ne connais pas trop ces modèle mais a le voir il parait assez ressemblants a l'origine

Notre ami posait la question: de savoir pour quelle raison avec autant de restauration ils n'arrivaient pas à le vendre??
Juste reprendre depuis le début!!

Non je rectifie lol
L'ayant remis "a neuf" je me demander comment cela ce faisait qu'il n'arrivait pas a le vendre,et la vous m'avez expliquer qu'il n'était pas entièrement d'origine d'où le fait certainement qu'il ne ce vend pas.
Ensuite je suis ok avec vous sur le fait qu'il ne soit pas entièrement d'origine,mais effectivement il a quand même essayer de respecter "au maximum" sa remise en état d'origine ^^ comme dit plus haut il aurait pu le repeindre bleu lol

Enfin bon ce n'est pas grave de toute façon,vos "critiques" sont constructives donc nous le prenons bien

[IH 4 EVER]

Ce n'est pas un reproche, bien sur
C'est juste que ça pénalise la qualité de restauration, et de ce biais, difficile de le vendre à un tarif "collector"

c'est pas non plus du travail salopé,c'est propre et fonctionnel,le puriste qui rachete ca ,il y met son pot ses feux et basta .je prefere des gens qui travaille comme ca,que des sagouins qui ne connaissent rien a rien

[Papounet 82]

.

[IH 4 EVER]

c'est pas non plus du travail salopé

A quel moment j'ai dis ça?

j'ai pas dis que t'avais dis du travail salopé,je parle en general. te sents pas tjrs agressé par mes propos

[Arnaud82]

mais c'est vrai que les puristes rechignent un peu par rapport aux modifs qui ont été faites.
Il ne peut être considéré comme un tracteur de collection, c'est un tracteur qui va repartir pour une nouvelle vie de travail!!

il n'y a pas grand chose comme modifs

pourquoi il ne pourrait pas faire un tracteur de collection

c'est vrais que sa n'est pas très ancien mais pour moi avoir un tracteur de collection c'est avoir un tracteur qui a au moins plus de 40 ans. le plus important c'est qu'il plaise a son propriétaire et lui fasse plaisir !!!! si il peut lui rende service de temp en temp c'est encore mieux

après il y a toujours des gens pour critiquer (pas assez vieux, pas comme d'origine......) même si tous n'ais pas exactement d'origine il est superbe (pas comme si il avait été peint en bleu)

moi je ne connais pas trop ces modèle mais a le voir il parait assez ressemblants a l'origine

faut pas obliger que les vieux tracteur on eu une long vie de travaille et bien sur il on eu quelque modification affin de les amélioré ou autre.

rien que les pièces qui ce vende en neuf aujourd'hui ne son pas identique a 100% avec les ancienne si on cherche bien il y aura toujours une petit différence .

mais temp que le tracteur n'est pas modifier au point de ne plus rien avoir avec l'origine je ne vois pas ou est le problème

sur certain tracteur ses au contraire les modification qu'il on eu au court de leur carrière qui leur donne de la valeur (ex: f 137 modifier en enjambeur) et des exemple il y en a autant qu'il y a de tracteur ....

et je le répète le principale c'est qu'il plaise a son propriétaire .

Merci ça lui a fait plaisir lol ^^

[TONY415SOMECA]

[louis43-ih-423-523]

On dirait un 523 vu de l'arrière !!!!!!!!!!
Louis43

[chris38234]

Il aura surement un meilleur avenir que celui-là
http://www.leboncoin.fr/materiel_agrico ... tm?ca=22_s#