Le premier pour pièces IH F 135 D (Qui part chez un collègue en stock, ma femme en a marre de voir mon B..d.l dans le jardin).
Le second qui fonctionne IH 137 D acheté au bout d'un champ car il partait à la casse pour cause de pompe à eau HS.
Le F 137 D n'est pas en parfait état mais il fonctionne avec le girobroyeur.
J'ai vidangé le moteur mais le filtre présent n'est pas d'origine (Made in Italy) et vu le montage ça dû être bidouillé
Le porte filtre à gasoil est entièrement métalique
donc pas d'origine visiblement. Je vais donc monter celui du F135 D (bol plastique transparent) qui correspond au catalogue de pièces détachés que j'ai miraculeusement réussi à photocopier entièrement. Ce petit concessionnaire agricole près de chez moi a jeté il y a 6 ans 2 grandes poubelles de pièces IH car il n'en avait plus l'utilité. J'en aurais pleuré
Questions : Quels sont les références pour les filtres à huile et gasoil en origine et en adaptable?
Je possède également un Massey Fergusson 835 DS, une 2 cv 1977 et une Mercedes W110 200 D de1967 en bon état.
Merci de vos réponses
Helkflosse
, on ne sais jamais si tu n'es pas encore parcouru le forum , tu trouveras t'es réponses sur le poste "cylindres et pignons " , bon courage 
, il aurait dépanné de nombreux collectionneurs car malheureusement pas mal de de pièces neuves pour nos vieux IH de collection ne sont plus disponibles 
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