Album Photo Bersac

Pat · Message non lu par **Pat** » 01 févr. 2009 11:47

Voici l'intérieure de la cabine du 844...

[img][img]http://nsa04.casimages.com/img/2009/02/ ... 990571.jpg[/img][/img]

fendt936 · Message non lu par **fendt936** » 01 févr. 2009 13:24

Ils auraient du le continuer ce 844; du côté où il est refait il est vraiment magnifique; à qui sont tous les autres superbes IH ??? Comment sont il venus?

Pat · Message non lu par **Pat** » 01 févr. 2009 13:29

fendt936 a écrit :Ils auraient du le continuer ce 844; du côté où il est refait il est vraiment magnifique; à qui sont tous les autres superbes IH ??? Comment sont il venus?

Ben... par la route...

Masterboy633 · Message non lu par **Masterboy633** » 01 févr. 2009 15:31

fendt936 a écrit :Ils auraient du le continuer ce 844; du côté où il est refait il est vraiment magnifique

Valait mieux pas, sinon, je repartais avec.

CASE IH 03 · Message non lu par **CASE IH 03** » 01 févr. 2009 16:03

Merci pour les belles photos.

fendt936 · Message non lu par **fendt936** » 07 févr. 2009 12:55

utility 64 a écrit :Une autre photo du tracteur IH de bersac :

Comment ils ont fait pour l'embrayage et le moteur???

ok je

Message non lu par **mlgbzh** » 07 févr. 2009 17:39

Je pense qu'il n'y a que l'extreu de refait: quand Mathew a passer une vitesse, bien qu'il appuyait à fond sur la pédale, le tracteur avançait un peu.
Mais bon ,ce taxi est en retraite, tout ce qui lui est demandé, c'est de pouvoir monter sur le camion quile trimballe....

inter745 · Message non lu par **inter745** » 07 févr. 2009 19:25

Je trouve ça un peu dommage , car à avoir pris autant de remps à réstaurer un côter du tracteur . Qui ne ne demanderais pas aprés les expos , que l'autre sois restaurer

, bien sur c'est une preuve du nouveau au vieux , mais la réstauration est tellement parfaite , mais c'est un avis , mais personellement tous réstaurer il est nouveau

non

L'Aveyronnais

C'est que c'est un sacré boulo de le refaire à moitié!! :P

inter745 · Message non lu par **inter745** » 07 févr. 2009 19:53

C'est sur

Jimmy · Message non lu par **Jimmy** » 07 févr. 2009 20:16

inter745 a écrit :Je trouve ça un peu dommage , car à avoir pris autant de remps à réstaurer un côter du tracteur . Qui ne ne demanderais pas aprés les expos , que l'autre sois restaurer , bien sur c'est une preuve du nouveau au vieux , mais la réstauration est tellement parfaite , mais c'est un avis , mais personellement tous réstaurer il est nouveau non

Le but est de mettre en avant la marque "Gold Value" pour l'entretien (voire restauration) des tracteurs IH

Dam-IH1 · Message non lu par **Dam-IH1** » 07 févr. 2009 20:18

Jimmy a écrit :
inter745 a écrit :Je trouve ça un peu dommage , car à avoir pris autant de remps à réstaurer un côter du tracteur . Qui ne ne demanderais pas aprés les expos , que l'autre sois restaurer , bien sur c'est une preuve du nouveau au vieux , mais la réstauration est tellement parfaite , mais c'est un avis , mais personellement tous réstaurer il est nouveau non
Le but est de mettre en avant la marque "Gold Value" pour l'entretien (voire restauration) des tracteurs IH

Exact !! Puis il fait un peu le spectacle !! c'est original comme présentation ...

:P :P

Néron · Message non lu par **Néron** » 07 févr. 2009 20:46

Si il était entiérement refait il n'aurait plus lieu d'être, c'est presqu'un symbôle.

Carl DEVLIES · Message non lu par **Carl DEVLIES** » 07 févr. 2009 21:57

Voici quelques photos de ma part:

paul hoffer · Message non lu par **paul hoffer** » 08 févr. 2009 09:24

Merci Carl DEVLIES pour ces photos de Bersac, ca fait déja 3 semaines.
A + PAUL