Considération et soutien de LTR

A l'occasion de la première rencontre LTR... pour que tout le monde s'y retrouve!
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Pti Jo
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Considération et soutien de LTR

Message non lu par Pti Jo » 04 sept. 2010 04:23

Tout commence un jour par une chose banale, donné une photo avec une adresse pour peut-etre recevoir un jour un poster.


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Prime à la casse

En proposant lors d'une conférence de presse d'instaurer au niveau européen une prime à la casse pour les tracteurs, les dirigeants de Same Deutz-fahr ont jeté un sacré pavé dans la mare.

Selon eux, cette solution serait un palliatif à la prochaine application des coûteuses normes anti pollution Tier 3 et Tier4A. En les reportant, et en mettant en place des aides gouvernementales à la reprise, ils proposent ainsi une solution pour relancer le marché, tout en retirant de la circulation des engins parmi les plus anciens et donc les plus polluants.

Le souci de ce type de mesure, si elle venait à être appliquée, tient au fait qu'elle ne ferait pas la distinction entre l'épave en fin de vie et la sortie de grange à sauvegarder.

Pour avoir vécu dans le monde de l'automobile l'application des fameuses "jupettes" puis "baladurettes", on peut même parler de gàchis en voyant à l'époque certains véhicules partir vers le broyeur.

Si une telle mesure venait à être appliquée, on peut supposer que les modèles les plus rares et les plus recherchés, du fait de l'engouement actuel, ne seraient concernés.

C'est pour les productions des années 60 à 80 qu'il convient d'être plus inquiets. Tous ces engins encore courants et auxquels on ne prête pas encore attention. ON pourrait alors imaginer un plan de sauvegarde ou certaines pièces exceptionnelles passeraient de l'usage professionnel au statut de véhicules de collection.

Merci JPN
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Pti Jo
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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par Pti Jo » 04 sept. 2010 04:40

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Bertrand745
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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par Bertrand745 » 04 sept. 2010 07:44

Pti Jo a écrit :Je parle pour tous les jeunes et moins jeunes qui ont envie de sauver le patrimoine du sol Français avant que le Benelux ne mange tout, il ont déja pris assez.
Le benelux maintenant... t'as pas l'impression de te planter de pays je te rappelle que ce sont les pays de l'est qui tire tout chez eux! c'est pareil ici et pour ce qui est du Luxembourg ne te tracasse pas ils ne s'emmerdent pas avec des zincs de plus de 4 ans.

Ceci dit bien que totalement contre, fallait pas rever les politicard nous ont laissé tranquille jusque la mais ils vont s'attaquer aux vieux zincs qui consomme trop selon eux comme au reste. Ils pompent le fric partout ou ils peuvent. Maintenant de la a dire que c'est le Benelux il y a de la marge!

Papounet 82
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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par Papounet 82 » 04 sept. 2010 07:50

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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par thom-ih » 04 sept. 2010 12:34

CASE IH une tradition de puissance
Image[/quote]

Nous on a racheter un tracteur neuf par se que cété une bonne affaire, mais on garde le 955 et il restera sur la ferme tent que serai la. Il me plais aussi parce qu'il fait se genre de flame aussi quand je mes le tube inox :yes:
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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par jxu105 » 05 sept. 2010 11:34

Bertrand745 a écrit :
Pti Jo a écrit :Je parle pour tous les jeunes et moins jeunes qui ont envie de sauver le patrimoine du sol Français avant que le Benelux ne mange tout, il ont déja pris assez.
Le benelux maintenant... t'as pas l'impression de te planter de pays je te rappelle que ce sont les pays de l'est qui tire tout chez eux! c'est pareil ici et pour ce qui est du Luxembourg ne te tracasse pas ils ne s'emmerdent pas avec des zincs de plus de 4 ans.

Ceci dit bien que totalement contre, fallait pas rever les politicard nous ont laissé tranquille jusque la mais ils vont s'attaquer aux vieux zincs qui consomme trop selon eux comme au reste. Ils pompent le fric partout ou ils peuvent. Maintenant de la a dire que c'est le Benelux il y a de la marge!
je plussoie Bertrand ;) pays-bas et le Luxembourg ds les grandes exploitations ne travaillent qu'avec du lising pratiquement dc après 4-5 ans les tracteurs sont renouvellé ...
dc le Benelux :? :roll: déjà qu'à côté de la France on est un confetis mais alors si la moitié travaille avec des tracteurs en lising, on va avoir du mal qd même :sournois: :oops:

ceci dit je suis entièrement de votre avis :)

;)
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mlgbzh
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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par mlgbzh » 06 sept. 2010 07:15

Même avec une prime à la casse ;va falloir financer la différence.
Le Leasing, c'est bien pratique, mais plus cher. Solution "quand on peut pas faire autrement...

Bon, je vais rappatrié ceux que j'ai en vue avant moi....
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."

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Pti Jo
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Message non lu par Pti Jo » 06 sept. 2010 09:02

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Message non lu par Pti Jo » 06 sept. 2010 09:08

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Message non lu par Pti Jo » 08 sept. 2010 01:53

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Message non lu par Pti Jo » 23 sept. 2010 21:30

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Message non lu par Pti Jo » 29 sept. 2010 10:36

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Message non lu par Pti Jo » 29 sept. 2010 10:38

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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par Pti Jo » 11 oct. 2010 21:19



Vidéo de la part de Benoit fidèle client rouge

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utility 64
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Re: Considération et soutien de LTR

Message non lu par utility 64 » 11 oct. 2010 21:43

Belle vidéo de tout ces rouges avec au fond une pelle à chenille CX 8) , à part que maintenant les Magnum et Quadtrac sont nouveaux :yes: ;)
J'ai visionné une vidéo similaire sur le site CASE CONSTRUCTION de ce centre de Monthyon mais avec des engins de travaux publics 8) :yes:
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Avec les tracteurs rouges , partageons la même passion........
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