Et les MXM
- lagric
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Et les MXM
Ben oui on en perle jamais de ces mxm , et même si ils ne sont pas de vrais rouge ils sont là.
Alors bon , moins bon ,ou carrément pas bon . Quels sont les bons modèles dans la gamme ?
Moi je ne connais pas donc à vous les gars !!!!
Alors bon , moins bon ,ou carrément pas bon . Quels sont les bons modèles dans la gamme ?
Moi je ne connais pas donc à vous les gars !!!!
Re: Et les MXM
salut Claude
et bien c' est un m ou tm nouille en rouge , je me suis penché sur lui aussi
la suite de ma recherche a fait que j' ai pris un mx
et bien c' est un m ou tm nouille en rouge , je me suis penché sur lui aussi
la suite de ma recherche a fait que j' ai pris un mx
il est dans la vie des aléas que l' on souhaite à personne et c' est pour cela qu' il faut profiter au max de sa vie avec sa compagne !!
Thierry
Thierry
-
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Re: Et les MXM
Ca n'a pas été des meilleurs ,ici, surnommés les"MXmerde"
Pas mal de soucis élec ,boite peu fiable. Les MXM étaient moins convaincant que les bleus.. Pourquoi?
Pas mal de soucis élec ,boite peu fiable. Les MXM étaient moins convaincant que les bleus.. Pourquoi?
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
Re: Et les MXM
C'est comme chez PSA: le lion est mieux finit que les éperons...
Plus rien n'arrête l'homme, sauf dame nature...
|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
Re: Et les MXM
J'ait eu conduit le mxm 120 d'un collègue à la charrue une vrai daube ! ,le tm est mieux coté que le mxm, les leviers de boite, relevage, en cabine dans le tm sont mieux placé que le mxm
Re: Et les MXM
Les MXM avaient remplacé les MX, passés en MTX, chez MCormick ,moins chères que les CS, souvent boudés par les concessionnaires Case IH, mais aussi par les clients
Pas facile à revendre en occasion ( même en bon état)
Pas facile à revendre en occasion ( même en bon état)
Re: Et les MXM
On a eut un mxm 120 de pret avant d' avoir le maxxum 125.
Très bon moteur a mon gout, boite 3×6 qui fonctionnait pas trop mal, excellente clim, pas trop defaut au premier abord, j'ai meme reproché au commercial de ne pas m'avoir proposé ce tracteur qui etait vendu 30000€ a 2000h. J'ai appris plus tard que celui qui l'as acheté avait fait une boite de vitesse 300h plus tard, donc sans regrets!
Très bon moteur a mon gout, boite 3×6 qui fonctionnait pas trop mal, excellente clim, pas trop defaut au premier abord, j'ai meme reproché au commercial de ne pas m'avoir proposé ce tracteur qui etait vendu 30000€ a 2000h. J'ai appris plus tard que celui qui l'as acheté avait fait une boite de vitesse 300h plus tard, donc sans regrets!
800 cv de rouges dans la cour!
Re: Et les MXM
les rouges ont moins de problèmes de faisceau électrique que les bleus après la mécanique est identique je dis ça parce que je répare les 2 couleurs et quand il n'y a pas de pièces chez Case , je prends chez NH et vice versa
A+
A+
Nothing runs like a IH
Re: Et les MXM
L'utilisation en fait beaucoup...Notament sur la semis powershift, la full powershift marche pas si mal que ça malgré qu' elle prend pas mal de CV.mlgbzh a écrit :Ca n'a pas été des meilleurs ,ici, surnommés les"MXmerde"
Pas mal de soucis élec ,boite peu fiable. Les MXM étaient moins convaincant que les bleus.. Pourquoi?
- romain 5120
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Re: Et les MXM
Par ici il y en a pas beaucoup c'était pas vraiment une période faste pour case les mxm, quand je vois maintenant le nOmbre de puma qui tourne
Re: Et les MXM
Perso., je connais assez bien le MXM 155.
C'est vrai que c est un TM bleu peint en rouge. Pas très beau à mon gout (mais question de ... gout)
Pour autant je ne peux pas dire que c'est un mauvais tracteur. Rien a signaler à ce stade d'age de particulier.
Vient d'être changé à 3500 h, pour un Puma 200, entre autre pour débit hydraulique supérieur.
Par contre, c'est vrai qu à la reprise, les concessionnaires ne se battent pas pour les reprendre. reprise souvent indécente.
C'est vrai que c est un TM bleu peint en rouge. Pas très beau à mon gout (mais question de ... gout)
Pour autant je ne peux pas dire que c'est un mauvais tracteur. Rien a signaler à ce stade d'age de particulier.
Vient d'être changé à 3500 h, pour un Puma 200, entre autre pour débit hydraulique supérieur.
Par contre, c'est vrai qu à la reprise, les concessionnaires ne se battent pas pour les reprendre. reprise souvent indécente.
Ben-xl
IH, pour que l'aventure continue !
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- utility 64
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Re: Et les MXM
il y en a eu des content des MaXiMerde et des mécontent
pour moi il était horible mais il s en ai vendu quand meme vallait mieux mettre un billet de plus ^pour un cvx
pour moi il était horible mais il s en ai vendu quand meme vallait mieux mettre un billet de plus ^pour un cvx
- romain 5120
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Re: Et les MXM
C'est sur que passer d'un MX a ça.... Pas étonnant que beaucoup ont changé de crèmerie !