Nouveauté en 2015

[Kev]

un peu de tout...

[vl844]

Le jd d'on je vous parlait a 2500 heures!

[épicea]

et sur une pelle par exemple le moteur ne travaille pas forcément comme sur un tracteur.

Ca n'engage que moi mais dans une norme de puissance/couple, les unités de mesure de ne se déclinent pas d'autant de façon qu'il existe d'activités motorisées....que les courbes soit differentes j'en conviens, sinon qu'il soit produit par un douze ou un trois cylindre un kw reste un kw

Je l'ai déjà dit dans un autre post, le tracteur SFV 402 était motorisé par un monocylindre de 10.3 litres pour 45 chevaux. En IH un 533 motorisé par un 2.5l bien plus récent développe la même puissance, avec le recul que dire du petit moteur

Aujourd'hui avec 10,3 litres ont sort 500 bourrins.
Et avec 4 litres en agricole tu tapes dans du Fendt 500 vario (disons 130 chevaux de moyenne) , pas grand chose à voir avec le 844 et son d-246 de même cylindrée ...faudrait au moins mettre en face un 1255 pour n'avoir de similaire que le rapport poids/puissance.
Que dire du petit moteur ?

[fendt936]

Sur une pelle, le moteur travaille à régime constant, un régime optimal en principe.
Plus la cylindrée est basse, plus le moteur risque d'être creux à bas régime. Avec une boite vario tu peux gommer ce défaut mais ça peut se ressentir avec une transmission moins évoluée.
C'est ce que je voulais dire par là.
Je suis d'accord avec ton laïus sinon bien que le down-sizing ne me convainc pas.

Petite parenthèse: un Kw reste un Kw mais entre un moteur de moto de 100ch et celui d'un camion de 100ch, il y aura quand même pas mal de différences. Si tu mets le moteur de la moto dans le camion, je ne sais pas si il fera grand chose.

[épicea]

En admettant que techniquement la chose est réalisable, tu es en train de me dire que si on passe au banc un moteur de moto et un moteur de camion ( chacun 100 chevaux ou 75kw de puissance maxi sur le papier) alors le moteur de moto serait moins puissant que le moteur de camion

La moto donne 75 kw est un tout petit couple sur une plage de régime très réduite et le camion c'est le contraire mais à un moment donné bien que cela puisse être difficile à concevoir, il dévelope la même puissance. Enfin c'est comme ça que je comprends les choses...

[fendt936]

on comprend bien de la même façon mais c'était pour dire que malgré ça l'usage d'un moteur conditionne quand même beaucoup sa conception à puissance égale.
On peut imaginer adapter la vitesse de rotation du moteur de moto avec un réducteur et ainsi récupérer le couple manquant (moins le rendement du réducteur) mais tu avoueras que dans cet usage, ce moteur sera inadapté et sa durée de vie d'une espérance plutôt faible.
De même la ligne d'arbre du moteur de camion aura plus d'inertie que celle de la moto, changeant ansi son comportement de façon significative bien que la puissance reste identique.
Tu vois ce que je veux dire?

on coupe un peu les cheveux en 4 là


prenons deux exemples vraiment extrêmes pour illustrer




Ils font la même puissance mais c'est juste incomparable

[Papounet 82]

.

[chris38234]

Tous les prospectus Case ih en Français :
https://mediacentre.caseiheurope.com/Dy ... 656bc2e3a5

[utility 64]

Bien que je me procure régulièrement les brochures chez mon concessionnaire CASE IH au fur et à mesure qu'elles arrivent , il est intéressant d'avoir certaines d’entre elles en Français sur des produits qui ne sont pas commercialisés sur le sol Français comme par exemple les gros modèles de tracteurs de la série A .

[paul hoffer]

Oui Utility comme certains prospectus du Québec!!!!
A + PAUL

[utility 64]

Oui Paul tout à fait
Sur l'ancien site internet que le concessionnaire Centre agricole Nicollet avait , on pouvais télécharger des brochures de matériel US traduites en Français ( chose que j'ai fait à l'époque ) ; mais maintenant qu'ils ont de nouveau changé leur site internet , les brochures traduites en Français se font rares
Voici quelques brochure US en Français
Gamme produits
http://centreagricole.ca/fileadmin/imag ... 240113.pdf
Tracteurs Maxxum
http://centreagricole.ca/fileadmin/imag ... Maxxum.pdf
PUMA
http://centreagricole.ca/fileadmin/imag ... e_Puma.pdf
Magnum
http://centreagricole.ca/fileadmin/imag ... Magnum.pdf
Steiger
http://centreagricole.ca/fileadmin/imag ... teiger.pdf
Axial Flow série 30
http://centreagricole.ca/fileadmin/imag ... teuses.pdf
Et pour finir le lien de la concession
http://centreagricole.ca/accueil/

[chris38234]

Je savais pas ou y mettre, mais c'est un peu une nouveauté !

Sur ma commune il ont réalisé une affiche pour les classes en 5, il y a un dessin fait par un gônes.

c'est un tracteur rouge , cerise sur le gateau le tracteur est marqué "International" quand j'ai vu l'affiche j'en ais pas cru mes yeux!!!
Par contre le style du zinc ressemble plus à une biquette .
Très bon choix , il y a en marque donc IH, Fiatagri, New Holland, Zetor il ont pris la meilleur .
Il faut dire que quand je circule dans la ville ça les marques les petits .