regulateur paris-rhone super FCD

[xelos]

j'ai un soucis avec mon régulateur, la batterie ne chargeait plus, après avoir testé ma génératrice qui est ok, je me suis penché sur le régulateur je pense que c'est lui qui est HS, j'ai nettoyé les contacts vérifié les bobines ça semble bon, mais du coté des résistances ça semble pas bon du tout, celle qui est dans le boitier est ok, mais celle du dessous( la double) elle est cuite !! Est il possible de la remplacer et par quoi? ou dois-je envisager le remplacement complet et par quelle référence?

Merci pour vos infos

[Papounet 82]

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[xelos]

Ce sont des cordons relais, quand ils sont dessertis c'est la fin.

Merci pour cette triste information, mais je garde l'espoir que Rien n'est jamais terminé, je suis certain qu'il y a une solution, le cordon relai est desserti car le filament est cassé à plusieurs endroits, quelqu'un connait la valeur de la résistance ? En attendant je vais monter un alternateur de petite cylindrée, si vous avez en tête un modèle adaptable, je suis preneur. Je dois labourer 150 hectares ce W.E

[Papounet 82]

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[Somdeutz]

Bonjour,
peut être limite hors sujet:
mais la plupart de mes tracteurs sont encore dotés de leur circuit de charge d'origine c'est à dire des dynamos.
seuls 2 d'entre eux me posent problème malgré la remise en état du circuit de charge dynamo = rectification de l'induit, roulement neufs balais en bon état, régulateur : démontage pour vérification/nettoyage des contacts.
Sur ces models (Deutz D 25 et D30) j'ai eu beau changer de régulateurs ça fini toujours par retomber en panne des fois à la de cramer la dynamo. Alors je m'était renseigner sur les régulateurs électroniques...
Après avoir posté sur plusieurs forums je n'ai jamais eu de réponse quant à leur efficacité. Il y a même une personne qui s'en est fait un lui même.
Sur du Paris Rhone j'ai déjà aussi vu des régulateurs adaptables ou l'on vient régler toutes les valeurs manuellement pour s'adapter à la dynamo, ça à bien marché 4 à 5000 heures comme ça sur un renault 86.

Voici quelques liens utiles au sujet des dynamo et régulateurs pour ceux que cela intéresse.

http://images.milordbe.multiply.multipl ... =158897125*
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgcharg.htm

Régulateur électronique ebay :
http://www.ebay.de/itm/Traktorregler-RE ... 3cc46b4d9b

Montage du régulateur :
http://forumdeutzanciens.superforum.fr/ ... -ree-75-12

Régulateur mécanique oscaro :
http://www.oscaro.com/regulateur-d-alte ... 1988-288-p

[Somdeutz]

Par contre pour les liens j'ai essentiellement dirigé mes recherches sur du bosch.

[xelos]

bon comme j'arrive pas a trouver (dans mon coin) un petit alternateur a petit prix (dans une casse du coin on m'a proposé un alternateur de visa a 40 euros HT !!), il me suffit d'attendre un peu ca viendra !! J'ai viré le régulateur et je charge en direct, pas de gros risques avec une dynamo, j'ai juste ajouter un disjoncteur pour couper la charge à la demande, je peux enfin démarrer sans les pinces !! pas très académique mais ça me dépanne ..

[farmall 22]

pourma part, j'ai eu le même soucis que toi sur mon f135 et il existe un reulateur valéo qui va en lieu et place, c'est ce que j'ai monté et je n'ai pas de soucis depuis