Bonjour,

Quand j'ai le moteur eteint et que j'essaie les clignotant il fonctionne tres bien avec un rythme de clignotement normal, mais quand le tracteur est allumé les clignotants clignote plus vite que le rythme normal de clignotement .

Je voudrais savoir d'ou pourrais venir ce probleme, sachant que j'ai installé un nouveau contacteur clignotant .

merci d'avance

probleme de masse probablement ou mauvais contact avec les vibrations...

centrale cligontante HS si électronique vitesse agmente avec la tension lorsque le moteur tourne (14V) tandis qu'à l'arrêt 12V environ

y a souvent le meme probleme sur les Renault serie 14 et 54 la centrale fonctionne tres bien et moteur demarré , elle s'emballe

A+

Merci pour vos reponses, je vais la changer mais j'aimerais juste savoir ou elle se trouve dans le tableau de bord ? Et combien elle me couterait environ en neuf ?

Cela dépend si tu veux la prendre en origine ou en adaptable

Origine : -------> hors de prix
Adaptable : prix modique (j'ai du payer la mienne environ 13 €), mais pas de possibilité de garder les feux de détresse avec le branchement IH

Ta centrale est dans le tableau de bord

ou alors pas assez de charges en watts pour les ampoules de clignotant ca donne le meme resultat.

A+ Bertrand 745

normalement la centrale se trouve sous le boitier à fusible, il te suffit juste de le déclipser et de retourner ensuite tu auras accès à ta centrale

Problème résolu, j'ai changé la centrale clignotante par une neuve : 91€ HT en concession IH .
Merci les gars .

J'ai un autre problème sur le tracteur, j'aimerais changer les haut parleur et les mettre dans les montants droit et gauche de la cabine XL, mais d'apres ce que j'ai pu voir il faudrait des haut parleur assez plat .
Si quelqu'un a déjà fait une modification de ce genre , pourrait-il m'aider ? merci

je crois que les x56 sont montés comme cela

Pour le changement des hauts parleurs, je ne m'y risquerais pas. Les montants latéraux de cabine XL font office de renforts de structure anti retournement et je ne prendrais pas le risque de les percer pour y encastrer des HP. De plus, les garnitures de montants ne sont plus disponibles chez Case, ce serait dommage de les percer à mon avis.
Une cabine XL ne sera jamais un auditorium , mais bon, d'un autre côté c'est tellement sympa de les entendre siffler nos chers IH... qu'on se passerait de la radio.

Fixé dans la garniture, ça doit suffire. Elle est quand même rigide.

De plus la Xl est relativement silencieuse donc on sait entendre la radio, meme avec les vitres entrebaillées. (pas comme dans le 5100)

Oui j'aimerais les fixer sur la garniture mais le probleme c'est qu'il n'y a pas beaucoup d'espace derriere les garnitures donc il faudrait des haut parleur assez plat et je ne sais pas où je pourrais en trouver d'occasion si quelqu'un du forum en vend .

dans un premier temps, vois dans les feu vert, norauto...l'allure des hp en vitrine ou bien avec tes dimensions, ils doivent trouver le modele qui te convient