[ Les Tracteurs Rouges ] • McCormick présente le G-Max : CASE-IH, Mc Cormick LTD, toujours...

CASE 5120 · **Posté:** 04 Mar 2010 20:03

http://www.grostracteurspassion.com/Actu/fiche/id/544

tiben · **Posté:** 04 Mar 2010 20:31

salut

je suis voir mon concess tout à l'heure, il m'a annoncé la nouvelle et donné ça :arrow:

a+

tiben

ludo13 · **Posté:** 04 Mar 2010 20:33

et

c'est une très bonne idée pour la marque pour prendre un peu de marcher dans ce créneau mais personnellement il a vraiment une sale gueule d'italien ( ressemble au powermaster landini).
Dans les Mc co il y ya les mtx les mc (qui on une bonne gueule un peu comme un mx case ih) sinon bof... (question design) mais sinon vive les rouges... :yes:

Jeanba · **Posté:** 04 Mar 2010 20:44

Comme dis Ludo il a une tronche de Landini.
Mais bon, bonne idée de faire une "LOGAN" Mc CO :yes:

Par-contre ils auraient pu monter un inverseur hydraulique d'origine quand même :evil:

jxu105 · **Posté:** 04 Mar 2010 21:03

Jeanba a écrit:

Comme dis Ludo il a une tronche de Landini.
Mais bon, bonne idée de faire une "LOGAN" Mc CO :yes:

Par-contre ils auraient pu monter un inverseur hydraulique d'origine quand même :evil:

+1

et aussi pas powerschift... :cry:

sinon ds le fond l'idée n'est pas mauvaise du tt :yes:

chuste que c'est du landini mais bon ca on sait rien y faire

utility 64 · **Posté:** 04 Mar 2010 21:46

Landini ou Mc Cormick :roll:

ludo13 · **Posté:** 04 Mar 2010 21:56

La technique vies de qui Mc co ou Landichnie?

Jeanba +1 pour l'inverseur c'est dommage... :yes:

Jeanba · **Posté:** 04 Mar 2010 22:00

Bah oui, surtout que même les Kubota en ont un maintenant.....
Pour des "gros" tracteurs censés travailler au champ......
A moins q'il n'y ai pas de champs "carrés" en Italie :razz:

Jamais de demi-tours en bout de champs à faire.... :mrgreen:

francois02 · **Posté:** 04 Mar 2010 23:19

un 6cyl neuf de 120cv pour 40 000€ (vu sur l'article) on ne peut pas le faire avec tout le confort de modèles à 60 000€!

je n'ai pas trop bien compris ce que c'était comme type de boîte, si j'ai bien compris 6rapports à débrayer et 3 powershift?

L'Aveyronnais · **Posté:** 04 Mar 2010 23:21

Je suis daccord avec toi François mais à ce prix là le confort je préfère m'en passer, sachant que les tracteurs bas de gamme d'aujourd'hui offrent quand même un minimum question insonorisation, souplesse des commandes...

francois02 · **Posté:** 04 Mar 2010 23:41

L'Aveyronnais a écrit:

Je suis daccord avec toi François mais à ce prix là le confort je préfère m'en passer, sachant que les tracteurs bas de gamme d'aujourd'hui offrent quand même un minimum question insonorisation, souplesse des commandes...

c'est ce que je sous-entendais

à voir la mécanique, mais quand on voit des gens comme nous qui cherchions un tracteur de 130cv env pour faire du pulvé + épandeur à engrais + bricoles + un peu de benne + un peu de travaux des champs (rare), un tracteur "low cost" peut être une alternative à l'occasion, si bien entendu il y a un minimum de confort.

lagric · **Posté:** 05 Mar 2010 10:45

c'est vrais il est pas joli du tout
par contre le prix et des plus intérésent

la notion de confort ne peut pas étre la méme pour un céréalier qui passe des journées sans descendre
et un éleveur qui monte et descend 10, 15, 20, fois par jour et passe d'un tracteur à l'autre avec des bottes pleine de merde

aprés question mécanique , un inverseur mécanique , ça fonctione bien aussi , et surtout tu ne sera jamais en panne avec le pack inversion et ces commandes electrique

faut pas rever les gars , nos case ih avec les mélanges boites pont moteur , fait ford carraro cummins isuzu ivéco , ce n'est guére different que ces tracteurs locost !........

beufa · **Inscription:** 26 Juil 2006 21:19 **Messages:** 123

ce tracteur est un Landini Landpower peint en rouge. Pour faire simple, c'est une boite de Legend avec un moteur Iveco NEF :yes:

tiben · **Posté:** 05 Mar 2010 20:08

salut

lagric a écrit:

le prix et des plus intérésent

la notion de confort ne peut pas étre la méme pour un céréalier qui passe des journées sans descendre
et un éleveur qui monte et descend 10, 15, 20, fois par jour et passe d'un tracteur à l'autre avec des bottes pleine de merde

c'est bien résumé... :roll:

lagric a écrit:

aprés question mécanique , un inverseur mécanique , ça fonctione bien aussi , et surtout tu ne sera jamais en panne avec le pack inversion et ces commandes electrique

faut pas rever les gars , nos case ih avec les mélanges boites pont moteur , fait ford carraro cummins isuzu ivéco , ce n'est guére different que ces tracteurs locost !........

ouais et pour vendre du blé à 100€ c'est suffisant, ... si on réduit les frais on augmente les revenus

en plus si il y a moins d'assistance il y a moins de conso et de pannes à la con pour faire 500 ou 800 H/an

a+

tiben

ih 956xl · **Posté:** 06 Mar 2010 01:01

jxu105 a écrit:

Jeanba a écrit:

Par-contre ils auraient pu monter un inverseur hydraulique d'origine quand même :evil:

+1

et aussi pas powerschift... :cry:

Sinon à ce prix tu peux aussi avoir un pont avant suspendu, 5 distributeurs, relevage électronique, abs, esp...