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Modif masse 624
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Message non luPosté: 21 Fév 2010 11:14 
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Comme je n' arrive jamais à faire qu' une chose à la fois, en même temps que la Hm, j'ai refait la masse avant du 624 de CG models:

L' ébauche
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Comparaison entre l' ancienne et la nouvelle
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Résultat final
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J'en ai révé, IH l'a fait


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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 11:41 
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Jolie :yes:.

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Mon blog: http://lescyclomoteursanciens.over-blog.fr/

Un McCormick F270 ST et une presse ih 422.
Un John Deere 1140.

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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 11:51 
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hop belle modif :yes:

P.S: c'est normal qu'il y a une roue arrière qui part en couille :?: :?

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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 12:24 
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Salut Masterboy ,

Splendide ton 624 , franchement j'admire ! Du travail de très haute précision....Chapeau ! :oops: :razz: :yes:

jxu105 a écrit:

P.S: c'est normal qu'il y a une roue arrière qui part en couille :?: :?


Oui Alain , il va falloir faire un post dans "Cylindres et pignons" !! :oh: :mdr: :lol: :mrgreen:

:sors:

;)


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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 13:16 
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Dimi_2007 a écrit:
Oui Alain , il va falloir faire un post dans "Cylindres et pignons" !! :oh: :mdr: :lol: :mrgreen:

:sors:

;)


oh oui je dirais même que c'est urgent... :oh: jamais vu un problème de la sorte sur un 624 :lol: :lol:

:bdo:

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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 13:26 
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jxu105 a écrit:
P.S: c'est normal qu'il y a une roue arrière qui part en couille :?: :?


Non, c' est pas normal :sournois: et c' est déja réparé ;)

J' ai déjà vu ça sur un 453 ( arbre de roue sectionné )

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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 21:52 
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tu travaille avec de l'Ertalon BRUNO :?: parce que ça , je peu t'en fournir quelques morceaux :!:

A+ :razz: :razz:

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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 22:41 
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ih 946 a écrit:
tu travaille avec de l'Ertalon BRUNO :?: parce que ça , je peu t'en fournir quelques morceaux :!:

A+ :razz: :razz:


Je travaille avec du PVC, de l' alu, de la canette ( aucune boisson privilégiée :sournois: ) du fil téléphone ou électrique et tout ce qui me tombe sous la main ( Ex: la grille du capot moteur du TXA est faite avec un sachet de dragées pour une communion :sournois: :sil: )

Quant à l'ertalon, je ne connais pas :oops:

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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 21 Fév 2010 22:51 
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je t'en mets un morceau de coté si tu descend à VENANSAULT :!: de toutes façons ça ne se perd pas car ça ne se mange pas :yes: tu pourras toujours essayer de le travailler :!: c'est dur comme matière , ça sert a faire des bagues d'usure et les axes sont usés avant les bagues :oh:

A+ :razz: :razz:

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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 22 Fév 2010 11:36 
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Ah oui, l'ertalon c'est très dur, mais ça ce travaille bien.


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Re: Modif masse 624
Message non luPosté: 25 Fév 2010 19:39 
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sylvain.81 a écrit:
Ah oui, l'ertalon c'est très dur, mais ça ce travaille bien.
Ca se travaille avec quoi ? Il m'est arrivé 1 fois de devoir en couper un morceau à la disqueuse et ben c'est raide :!:

_________________
Cub Cadet 102 & 1200 / Utility FU-265-D / Farmall Super FC-D / F-265-D / F-267-D / 706 M&W Turbo / iH 844 / Case iH 845 S / Case Steyr CS 100 & CS 130 / MB iH 431
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