j'ai une de mes bougies de préchauffage qui est claquée . du coup démarrage tres difficile .PEUT ON ENCORE TROUVER CE GENRE DE PIECE? MERCI D'AVANCE

Oui ces pièces sont encore fournis par Case IH, tu les trouveras donc normalement chez un concess

merci et bon courage; le mien est en parfait etat de marche il me reste a le remettre dans son état d'origine ,peinture ,virer les feux cligotant , giro , tout le reste fonctionne .

Je suppose que tu as encore les bougies d'origine à filament
Si c'est le cas, je peux t'en envoyer une pour te dépanner mais l'idéal est de monter des bougies neuves à crayon

merci pour ces bons conseils. les bougies à crayons sont plus performantes? il suffit de trouver les correspondance?

pour trouver la correspondance c'est très simple il te suffitde trouver un marchand en elect auto qui lui a les bouqins avec toutes les correspondances. Pour infos les bougies en bosh vallent dans les 20€ HT car je vien juste d'en prendre pour mon F135D. même si elles ne sont pas tout à fait pareil le prix reste quasi identique

Oui, durée de préchauffage moindre
Si ça t'intéresse j'ai les références (Je peux te dire ça demain)
Il faut juste simplifier le branchement électrique.

ok ça m'interesse ,merci d'avance

attention si tu monte vraiment la correspondance les bougie nesont pas en préchauufage rapide donc il te faudra autant de temps qu'avec les vielles par contre les bougies crayon 12 v chauffe beaucoup plus

Si il ets possible de percer et tarauder tes vielles bougies monte celle de voiture et la tu auras un préchauffage rapide

Voici donc les références des bougies de préchauffage à crayon qui s'adaptent sur les moteur FD-128 / FD-136 / FD-136-M pour tracteurs F 237 / F 240 / F 265 / F 267 / F 270.

Bosch 0 250 200 021 (entre 15 et 35 € TTC/pièce selon les fournisseurs !)



Pour le montage : aucune modification de filetage, elles se montent en direct à la place de celles d'origine Pensez à conserver les écrous pour les réutiliser

Branchement : en direct depuis le contacteur de préchauffage. Supprimer la résistance (Repères 2 et 3 sur le schéma ci-dessous) et le voyant de préchauffage (Repères 4 et 5). Supprimer également la mise à la masse entre la 4ème bougie et le bloc moteur.
Eventuellement, mettre une lampe témoin qui s'allume pendant le temps de préchauffage



Durée de préchauffage entre 15 secondes en temps normal et 45 secondes par temps froid

encore merci des ces précieux conseils . tout est noté et enregistré .

bonsoir

j'ai pas tout compris à la technique
et pour un fd 123 que dois je mettre comme bougie?


thomas

merci

Saut tom73

je viens de répondre à l'autre post que tu as placé dans "cylindres & pignons"

Si ton montage est toujours d'origine (résistance dans le tableau de bord) et 4 bougies de 1,2V branchées en série => alors voir ma réponse dans l'autre post

sinon, tu peux tout remplacer par les bougies comme indiqué ci-dessus, en supprimant la résistance, en branchant les bougies 12V en parallèle cette fois, et en supprimant le fil de conection à la masse de la dernière bougie.

Au choix, ça dépend si tu veux garder ton tracteur d'origine, ou si tu souhaites améliorer les conditions de démarrage

Je n'arrive pas à éditer mon message précédent mais l'info est également valable pour les moteur FD-123 des FCD / F-235 / F-237.

Référence équivalente à Bosch = Beru GV197

C'est pour les bougies 12v

Pour les bougies filaments (1,2V): ref Béru GD318