sylvain.81 a écrit:
et si, et si, et si...
Pourquoi vouloir toujours refaire l'histoire, on peut digérer ou pas, c'est sûr que vu la grandeur, la renommé de IH, la fiabilité et surtout la volonté de satisfaire le client. On a du mal à avaler
Je te comprend ih946 tu as connu l'époque glorieuse
Alors je pose une question et si IH existait encore sous son propre nom, pensez vous que les choses seraient meilleures, pensez vous que les valeurs de IH trente ans en arrière serait les mêmes aujourd'hui
J'en suis pas aussi convaincu que vous car c'est le monde qui a changé.
A travers une marque n'êtes vous pas en train d'idéaliser une autre époque économique
A méditer
C'est a peu près ce que je disais quelques commentaires plus haut!
Il n'empêche, et dans le secteur agricole, la notoriété d'IH était autrement plus parlante que celle de . . . CASE! Donc plus valorisante à vendre à une profession qui a un moment ne retrouvait plus les repères de sa marque! (particulièrement avec l'arrivée de CNH)
Ce n'est pas que le hasard si CNH dissocie aujourd'hui NH et IH(désolé pour une éventuelle . . . ommission
);
Ce n'est pas non plus un hasard, si usines et réseaux veulent absolument se dissocier dans le groupe;
Ce n'est pas non plus un hasard si le logo CASE n'a plus droit a un caractère plus gros que international comme cela était en 86, au moment de la reprise;
Ce n'est pas non plus un hasard si on a tendance à revenir en arrière sur le logo IH qui ressemble plus aujourd'hui a ce qu il était durant les vrais années IH;
Ce n'est pas non plus un hasard si la marque; depuis ces faits réçents et l'introduction de nouveaux produits ainsi qu'un réseau qui commence a resembler a quelque chose; (comme à la grande époque), reprenne plus de parts de marché que les autres
C"est quand même l'aveu aujourd'hui, . . . d'une erreur de stratégie marketing et commerciale qui a été faite hier, faute d'avoir bien appréhender le poids de la marque, des hommes et de les réseaux :
!
Alors effectivement cela va bientôt faire 25 ans qu'on a droit au 2 noms; donc en gros . . . une génération, et il est normal que cette dernière ne soit pas plus "choquée" par cette polémique entre nous car habitué à l'appellation!
Il n'empêche que les dirigeants ont tendance à faire machine arrière aujourd'hui et s'aperçoivent du poids inestimable de la marque INTERNATIONAL HARVESTER!
Cela dit; je reste quand même d'accord, avec le fait que la politique commerciale actuelle de la maison mère et du marché actuel des tracteurs en général; que l'offre est aujourd'hui plus axée vers des produits "high tech, confort, électronique, gadgets, etc . . . " et moins a la simplicité, la robustesse, l'efficacité et la durée de vie! . . . comme nos voitures et autres moyens de locomotion . . .
FENDT jouit il toujours aujourd'hui de la renommée d'il y a une bonne dizaine d'années? Pas si sûr, non plus!
