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ptit probleme
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Message non luPosté: 12 Oct 2008 13:39 
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Inscription: 23 Déc 2007 16:00
Messages: 473
Localisation: 74500 féternes 03130 St Didier en Donjon
bonjour et bon dimanche a tous !
comme vous le savez surement j' ai un 453 de 72.
j'ai acheter recament des feux d'ailes monter sur les 633 sa et je les aient installé.
il marchent a merveillent sauf que au bout de 5 min qu il sont allumé le fusible de 10A pete !
:( alors que les files sont neuf ! le contacteur aussi ! il y a de tres bonne masse !!
vous avez une idée ? car moi je suis a cour ! merci de vos réponce
:)

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Mes IH => , 595 XL, 423(x2),353,383,f137d,FCD (avec monobras) ,1046!!!

=> http://cesar453.skyrock.com

I was born .. I work ... I am stubborn ... I am passionate ... I have IH ...


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Re: ptit probleme
Message non luPosté: 12 Oct 2008 18:09 
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Inscription: 26 Fév 2007 13:52
Messages: 3237
Localisation: Belgique
cesar03 a écrit:
bonjour et bon dimanche a tous !
comme vous le savez surement j' ai un 453 de 72.
j'ai acheter recament des feux d'ailes monter sur les 633 sa et je les aient installé.
il marchent a merveillent sauf que au bout de 5 min qu il sont allumé le fusible de 10A pete !
:( alors que les files sont neuf ! le contacteur aussi ! il y a de tres bonne masse !!
vous avez une idée ? car moi je suis a cour ! merci de vos réponce
:)


Salut César ,

T'es ampoules sont t'elles bonnes ..?? :roll:


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Message non luPosté: 12 Oct 2008 18:19 
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Inscription: 23 Déc 2007 16:00
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Localisation: 74500 féternes 03130 St Didier en Donjon
ben oui c'est case ih qui me les a vendues :?

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Message non luPosté: 12 Oct 2008 20:21 
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Inscription: 23 Sep 2007 11:28
Messages: 1048
Localisation: haute marnes
il y a forcement un fil qui touche la masse quelquepart pe etre dans le cable dans le feu ou l'inter qui touche la masse avec les vibrations
ou des fois le support d'ampoule qui bouge ou mal placé

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Message non luPosté: 12 Oct 2008 22:59 
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Inscription: 05 Jan 2006 13:47
Messages: 8502
Localisation: T&G Midi Pyrenées 82410
Les ampoules pas plus de dix Ampères;
Voir le phare de travail qui est en ligne avec, la prise de courant pour la remorque, et l'éclairage tableau de bord;

Au boulot

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Message non luPosté: 13 Oct 2008 06:36 
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Inscription: 09 Mar 2008 19:06
Messages: 188
Localisation: vaucluse
cours de physique électricité

P = UxI
P= puissance en watts
U= voltage en volts
I= intensité en Ampères

le fusible péte quand I dépasse le calibre du fusible:

en 12V = U
pour 10 A = I
tu peux installer des ampoules jusqu'a : P ( w) 12 x 10 = 120 Watts
les ampoules de phares de 50 / 55 W code phares, x 2 -> 100/110 w


il te reste 20/10 w pour les autres ampoules sur le meme fusible

bon calculs

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quand je vois du lierre monter aux arbres, je vois rouge


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Message non luPosté: 13 Oct 2008 22:40 
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Messages: 1211
Localisation: La manche (50)
Sachant que pour les veilleuses c'est du 5W y'en a 4 sa fait 20w !

Mais bon a l'origine y'a qu'un feu de travail !


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Message non luPosté: 14 Oct 2008 08:52 
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Messages: 262
Localisation: 24
J'ai eu un soucis comme ça, j'ai mis un fusible 20A et depuis tout va bien.

Sinon tu peux aussi avoir soit une masse quelque part, soit un problème d'étanchéité de tes cabochons avec de l'humidité résiduelle qui fait contact.


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Message non luPosté: 15 Oct 2008 09:40 
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Messages: 473
Localisation: 74500 féternes 03130 St Didier en Donjon
donc le fusible de 10a esrt tro petit :D donc sa devrait marché avec un 25 ou 20 :lol: je vai essayé

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Message non luPosté: 21 Oct 2008 18:57 
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Messages: 670
Localisation: hurbache 88
salut

si les grand ingenieur de chez case ih ont prevu des 10 a ce n'est pas pour rien

si tu mets une protection plus grande celel ci ne servira a rien et ce sera autre chose qui cramera fils contacteur

si tu mets du 20 A pendant longtemps attention au fumee supecte...

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(")_(")


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