[ Les Tracteurs Rouges ] • Problème de Clignoteur(s) ! : Cylindres et pignons

Dimi_2007 · **Posté:** 06 Oct 2008 19:42

Salut a tous ,

J'ai un gros problème avec mes clignoteurs avec mon 845 XL , je m'explique ;

Donc au démarrage les clignoteurs vont super bien , note que j'ai le témoin de batterie qui se met en marche souvent ! même en roulant !

Une fois que je roule un peux quelques centaines de mètres , je n'ai plus de clignoteurs , plus rien !!

et quand je veux actionné les 4 feux clignotant ( feux de détresse ) , sa fait un bruit bizarre sous le tableau de bord ! (les fusibles sont tous quasi neuf) :roll:

J'ai ouvert le tableau de bord , démonté le "Comodo" , mais je sait pas d'ou cela pourrait venir !??? :roll:

Quelqu'un aurait déja t'il eu se genre de problème ?? :?:

Merci d'avance ... :wink:

vince1455 · **Posté:** 06 Oct 2008 19:50

probleme de masse j'ai eu le meme cas avec le 845xl

Flo29 · **Inscription:** 10 Mar 2008 20:01 **Messages:** 1317

Centrale clignotante peut être.

joys · **Posté:** 06 Oct 2008 20:24

je dirais comme flo pe etre bien la central qui fait des siennes

ih 946 · **Posté:** 06 Oct 2008 20:34

ou l'interrupteur des feux de detresse , voir aussi la centrale clignotante :!:

je crois quelle est enfichée sur la boite a fusibles sur les XL . c'est facile a essayer :lol:

A+

Papounet 82 · **Posté:** 06 Oct 2008 21:51

Mise à la masse du tableau de bord!

Bertrand745 · **Posté:** 07 Oct 2008 05:32

Hé dimi ton probleme en fait c'est que des fois ca marche, des fois ca marche pas, c'est bien ca?

Parce que c'est le principe du clignoteur ca...

Bon ok je sors... :arrow:

Sinon je pense aussi a la masse dans le tableau ou alors du vert de gris sur certaine cosses et la c'est galere pour nettoyer tout et que ca fonctionne nickel. (je crois qu'il existe des produit qui freine l'oxydation des cosses mais je connais pas le nom).

Bonne m... dans le cablage...

A+ Bertrand745

inter1455xl · **Posté:** 07 Oct 2008 06:19

Bertrand745 a écrit:

Hé dimi ton probleme en fait c'est que des fois ca marche, des fois ca marche pas, c'est bien ca?

Mdr, bien ca doit être ça!

844SB POWER · **Posté:** 07 Oct 2008 16:01

Moi sur le 844j'avais eu une mise a la masse au commodo, il y la plaquette de fixation au tableau de bord qui est mettaliquer en entre celle-ci et la partie arriere(mecanisme) du commodo il y un espece de joint qui s'etait casse resultat mise a la masse la et centrale brulée carement trouee et ce n'etait pas une en plastique mais en genre d'alu

Dimi_2007 · **Posté:** 07 Oct 2008 16:28

Bertrand745 a écrit:

Hé dimi ton probleme en fait c'est que des fois ca marche, des fois ca marche pas, c'est bien ca?

Parce que c'est le principe du clignoteur ca...

Bon ok je sors... :arrow:

Sinon je pense aussi a la masse dans le tableau ou alors du vert de gris sur certaine cosses et la c'est galere pour nettoyer tout et que ca fonctionne nickel. (je crois qu'il existe des produit qui freine l'oxydation des cosses mais je connais pas le nom).

Bonne m... dans le cablage...

A+ Bertrand745

Bien trouver Bertrand ... :lol:

Se matin , bizarement il n'y a pas eu de probléme .. mais fin de journée malheureusement plus rien de nouveau !

Je vais regarder un peux au niveau du Comodo , pour moi se serait soit une masse se qui est certainement probable , et ou un faux contact car j'ai un bruit bizarre quand les clignoteurs déconnes ! :wink:

Par sécurité , je vais également mettre un peux de nettoyant de circuit !

844SB POWER · **Posté:** 07 Oct 2008 16:50

Moi aussi j'entendais des tacs tacs, c'etait la centrale clignotante qui coganit mais il etait trop tard, le seul truc que j'avais reussi a refaire fonctionne et que j'avais jamais connu c'etait les grands phares, et en changeant le commodo(70€ ou 90€) et la boite cligno(100€) ca refonctionnait, et puis passage en revue des ampoules de tableau de bord et remise de quelques fils comme ca je sais si je suis en grand ou petit phare c'est mieux et j'ai l'indicateur combine de droite et gauche qui s'eclaire normalement enfin bref, c'est remise a neuf!