[ Les Tracteurs Rouges ] • Je vois rouge !!! : Parlons d’IH

Jimmy · **Posté:** 17 Oct 2007 22:01

Au hasard de la navigation sur le net, j'ai trouvé ce LIEN

Plein de photos de nos tracteurs rouges favoris :wink:

Celle-ci m'a paru bizarre :

La cabine noire doit aller avec le 453 IH vu la calandre ...
Et je verrais plutôt la cabine arrondie sur le 453 Mc Cormick ...

Vincent M 59 · **Posté:** 18 Oct 2007 06:58

Salut Jimmy
En fait la cabine noire est pour une serie 33 , les 453 n'avaient pas encore ces cabines la .

Masterboy633 · **Posté:** 18 Oct 2007 22:05

Bravo, Jimmy, ce site est génial.

Est ce que quelqu'un a des détails sur ce rassemblement?

Ca se passe en hollande d'après le lien, mais après??

Personnellement, je ne trouve pas que la cabine des séries 33 dénature ce 453.

A vrai dire, je le préfère largement à son voisin avec une de ces cabines allemandes que je trouve horrible.

Jimmy · **Posté:** 19 Oct 2007 20:17

Vincent M 59 a écrit:

Salut Jimmy
En fait la cabine noire est pour une serie 33 , les 453 n'avaient pas encore ces cabines la .

Merci pour la précision :wink:

Masterboy633 a écrit:

Personnellement, je ne trouve pas que la cabine des séries 33 dénature ce 453.

A vrai dire, je le préfère largement à son voisin avec une de ces cabines allemandes que je trouve horrible.

On est tous d'accord avec ça je crois :!:

Allez, encore une photo pour le plaisir. Tracteur tondeuse Case International 235.

Remarquez le design de la calandre fidèle à la marque Case Ih

tiben · **Posté:** 19 Oct 2007 21:45

Jimmy a écrit:

Vincent M 59 a écrit:

Allez, encore une photo pour le plaisir. Tracteur tondeuse Case International 235.

Remarquez le design de la calandre fidèle à la marque Case Ih

cela doit etre des derive des IH 234 244 254
http://ben.thefreecat.org/memo/garden%20dom.jpg

tiben · **Posté:** 19 Oct 2007 21:47

Vincent M 59 a écrit:

Allez, encore une photo pour le plaisir. Tracteur tondeuse Case International 235.

Remarquez le design de la calandre fidèle à la marque Case Ih

cela doit etre des derive des IH 234 244 254
http://ben.thefreecat.org/memo/garden%20dom.jpg[/quote]

Vincent M 59 · **Posté:** 19 Oct 2007 22:13

Salut
J'avais moi aussi monté une cabine de "33" sur mon 383

Jimmy · **Posté:** 19 Oct 2007 23:44

L'ajout d'une cabine permet de doubler la puissance du moteur :?:

Il doit être bien occupé avec une arracheuse de pommes de terre

Dimi_2007 · **Posté:** 20 Oct 2007 09:05

Ben franchement moi je prefere le 383 avec cette cabine "33" placé dessus :lol:

s'est bien plus beau qu'une cabine arondie et en plus celle la est plus pratique car les cabine arondie s'pas genial. @+ :wink:

mlgbzh · **Posté:** 20 Oct 2007 12:12

Mais tu peux faciliment les "modifier" en fonction des saisons!!

chtivosgiens · **Posté:** 20 Oct 2007 20:31

ah la serie 33 ce n'est que du bonheur enfin tu as choisi la bonne couleur

car les cabines blanches sont trop horrible enfin ce n'est qu'une questions de gout

Vincent M 59 · **Posté:** 21 Oct 2007 12:33

Jimmy a écrit:

L'ajout d'une cabine permet de doubler la puissance du moteur :?:

Il doit être bien occupé avec une arracheuse de pommes de terre

Salut Jimmy
Effectivement il est bien occupé

Quand il fait bon ça passe tout juste => Seul probleme : trop de poids sur le relevage , tu as une direction assistée

mais tu dois tourner aux freins .
Quand il fait trop humide c'est pas le peine : dans ce cas il faut monter les roues etroites sur le JXU
Quand il fait extra bon , tu ne peux pas passer la vitesses superieure , le moteur ne suit plus

S'etait sa derniere campagne a patates :cry:

A+

Carl DEVLIES · **Posté:** 29 Oct 2007 20:01

Que de bons souvenirs, une arracheuse AVR 1-rang à tambour (RTT-80)et une chaîne d'arrachage. Dans les années 1985-1987 on en construisait 50 machines par an, dont la moitié était destinée pour la France. On avait aussi une trentaine de 2-rangs du même style, plutôt pour les entrepreneurs en Belgique. Pour la France, les 2-rangs étaient prèsque toujours des simplifiés avec élévateur.
Après, cela a très vite changé en 2 rangs à plusieurs chaînes, puis sont venues les automotrices 2 rangs à bennes et 4 rangs avec élévateur. C'etait une période dont je n'ai que des bons souvenirs.

Vincent M 59 · **Posté:** 30 Oct 2007 07:38

Salut Carl
En mettant cette photo , et sachant que tu as travaillé chez AVR , je mettais dit je vais sans doutes avoir un commentaire de Carl :wink:

En tous cas c'est une machine simple , robuste , qui ne bourre jamais , sans soucis !! Elle est digne d'être attelée a un IH :wink:

A+

Pat · **Posté:** 30 Oct 2007 10:03

Tu la déja revendu ton tracteur?