Bonsoir a tous.
Notre chef GILLES m'épate.
Son reportage sur les CVX devrais lui donner droit a une citation amplement méritée au prochain SIMA.
Reportage qui en dis beaucoup plus long qu'une pleine page de PUB sur n'importe laquelle des revues agricoles.
C'est du vécu,et en plus avec points forts et points faibles rattapés sur la nouvelle génération.
Qui peut étre mieux placé pour en faire l'analyse que ceux qui travaillent avec.
C'est ça la promotion d'un produit pour séduire un client potentiel qui se basera plus sur du vécu que sur une page de pub.
Encore faut-il qu'avec un produit en or les dirigeants de la marque consentent a couvrir tous les départements,sous peine de voir s'implanter des marques concurentes qui auront la partie belle.
Pourquoi croyez-vous que je sois arrivé en marque JAUNE : Ce n'est certainement pas du a la poussiére des boutons d'or ou des fleurs de pissenlits.
Mais tout simplement a la distance qu'il m'aurai fallu parcourir pour aller a la concession la plus proche ( hors département 150km ).
Moi qui n'ai vu que des CVX en photo,en lisant le reportage de GILLES,je me suis vu au volant.

MERCI encore GILLES tu m'as CONVAINCU FELICITATIONS.

Le client de la derniére heure : JL824

super reportage, jesper toujours en avoir un en démo mais pas facile

bonjour Gilles

super reportage ! ça sent le vécu !
ça prend aux tripes
bref belle publicité pour le CVX

allez va je plaisante ! et même si ça fait une pub elle est à sa place ici !

une mention spéciale pour "Notre métier nâ??est pas toujours facile, et sâ??il est vrai que la couleur du tracteur importe peu sur la réussite de notre entreprise, il est clair que certains matins on a besoin dâ??un peu de motivation pour affronter la journée. Je ne peux que lui concéder mon respect, tant il mâ??a aidé à trouver quelquefois un sens à ma journée.
"
lâ

j'entend Gilles d'ici " I'M a poor lonesome cowboy..."
nous n'avons pas le CVX en commun mais bien d'autres choses .....

Jean-Marc

On n'est pas d'accord sur tout, non! Mais quand les choses ou les machines vous prennent aux tripes, on en vient à faire par exemple des choses comme LTR!!! Et là, on reconnaît nos moints communs....

Merci pour vos commentaires les gars... et merci pour lui ça me fait très plaisir!

Gilles

Cet apres midi je viens de faire mon premier apport d'azote sur mon blé avec un semoir porté de 1300litres je pouvais prendre le 845 ou le mx 110 mais c'etait plus fort que moi ,il fallait que je jouisse de mon CVX. Tu va encore plus apprecié le 1190 GILLES surtout avec le changement de gammes au multicontroleur

Gilles ton reportage à propos du CVX est très motivant tu sai utiliser tous ces atouts techniques pour le valoriser au max et alors longue vie pour ton CVX. JM 744 si c'est possible ci tu écris en anglais de traduire pour ce qui ne le comprenne pas cette langue, merci par avance.
A + PAUL

A voir des CVX au travail
http://www.trekkernet.tk/ cliquer red power
A + PAUL

Gilles ,ton reportage est trés bien fait et tes points de vue nous apportent beaucoup de renseignements sur les CVX ( dommage qu'ils n'ont pas la racine IH).Enfin bon ,il faudrait bien que j'en essaie un (un jour ou l'autre)

Bravo Gilles pour ce superbe reportage ! Je peux comprendre aussi ton pincement au coeur pour celui qui va s'en aller!
Ah si seulement on pouvait tous les garder!
En souhaitant que ton article soit lu et . . . ultilsé par la maison mère.