Bonjour,
Je viens d'acheter un ih 845 de 1980 , dont le joint de culasse est a changer.
J'ai l'intention de le faire moi même aussi , si quelqu'un l'a fait et a des remarques ou des astuces , je suis preneur.
Je n'ai pas le manuel d'entretien , et encore moins la revue technique , aussi , si quelqu'un peut me renseigner , voir me faire une copie , çà m'aiderait beaucoup.
Je veux bien prendre les frais en charge s'il y en a.
Autrement je me demande combien de jeu faut-il qu'il y est entre les culbuteurs et les soupapes.
Puis aussi quel est le serrage de la culasse ?
Merci

il a chauffé que tu veut changer le jt de culasse , il crache l'eau par le trop plein du radiateur ? ça ne bouge pas vite la dessus :c'est pas un Ford ou MWM !

A+

Oui , çà doit être çà.
En tout cas , il crache de l'eau par le radiateur.
En fait je l'ai acheté comme çà , pas trop cher , mais à refaire...
Avec une fourche frontale très bien , c'est çà l'avantage.
Le type disait qu'il a jamais chauffé mais bon...
A +

si tu changes le joint de culasse : fais la surfacer un petit coup (plan de joint) serrage 18 kgs en 3 passes en escargot ,culbuteurs :0.25 ad et 0.30 echp !

A+

Merci pour tes infos.
çà va m'aider çà

J'ai le manuel du 845xl que j'ai obtenu car à ce site plein d'info.
Donc si cela peut t'aider, donne moi ton adresse mail par MP et jeme ferasi un plaisir de te transmettre ce que j'ai.

Bon travail.
Le Namurois