il a quand même l'air usé. Les joints d'arbres de roues sont à faire dirait on. Si tu veux le remettre en parfait état de fonctionnement ça va te couter quasi le même prix qu'un qui est directement en état à mon avis. Certes il n'y a rien de dramatique mais tout mis bout à bout ça va vite...

je lui ai fait une offre a 1000 euros
compte tenu de son état,je pense que c'est un maxi
en attente de réponse

je trouve ça raisonnable

pour la calandre, c'est la même que les série 33, tu pourra en trouver une facilement

Je crois pas: 34/54 c'est pas la même non plus.

383 , 453 ça doit etre les memes que la série 33 ! 553,654,734 et 834 sont plus grandes .

A+

oui c'est plus que sur, j'ai le 453 et le 633 donc je le sais bien