Comment se fait-il que iH France ait fabriqué des masses US

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Il me faudrait également un jeu de masse complet pour mon 706 (en sachant que je n'ai pas le cadre porte-masse mais apparemment il n'est pas très compliqué à réaliser.

Saint Dizier , a sous-traité pour le compte d'autres usines du groupe pas mal de pièces de fonderie : usine réputée pour sa qualité de fabrication : citons les carters de renvoi d'angle des presses ramasseuses assemblées en Angleterre,voire aux US.(Liverpool - Memphis)
la rentabilité d'une fonderie étant déja à l'époque aléatoire , le plan de charge de la fonderie Française était ainsi renforcé.

Jimmy si tu veux mon porte masses pour modèle pas de soucis je te prendrai les mesures

Sait-on jamais ... Merci
Pour le moment, j'ai adapté un porte masse de CS avec poids Jerrican iH

alors Michel le projet avance ?

Très peu d'évolutions concernant le 706. Il est encore très loin de ressembler à ton 1466 !!!

J'ai enfin reçu après près d'un an de recherches, contacts, tractations, organisation, ... des pièces des States. Encore merci au passage à "Le pti 137" qui a participé à leur rapatriement.

J'ai donc enfin les panneaux latéraux qui me manquaient ainsi que les pièces manquantes du coté du filtre hydraulique (quand je l'ai eu, il n'y avait plus rien derrière la plaque !).

Vidange moteur effectuée, filtre moteur et turbo changé, alternateur branché (à l'arrache pour le moment au niveau du faisceau).

Je m'en sers occasionnellement sur la ferme lorsque les autres tracteurs sont indisponibles.
Ainsi, je l'ai redémarré ce matin au 1/4 de tour après 3 semaines d'inactivité et 30 secondes de préchauffage !

Pas les compétences, le matériel et le temps pour le repeindre mais ça me démange et pense souvent à l'aspect qu'il aurait une fois refait nickel comme le tien !

Pas US celui-là mais pas dénué d'intérêt. T'en achètes un par mois en ce moment, non

j'en ai acheté 4 en 2012 dont deux samedi dernier !!!!!!!

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Pas les compétences, le matériel et le temps pour le repeindre mais ça me démange et pense souvent à l'aspect qu'il aurait une fois refait nickel comme le tien ![/quote]
il suffit de s'y mètre
moi j'ai commencé de repeindre une ami 6 quand j'ai eu mon permi (il y a longtemps ) puis une simca 1100
puis une r6....et maintenant je repeint des tracteurs d'abord le 137 puis maintenant le 1466
c'est loin d’être parfait mais quand on le fait pour soi ... et puis on peut dire "c'est moi qui l'ai fait "

Moi aussi Jean Luc j'ai repeins des morceaux de R6... A la truelle!^^

je remonte le post ( coince la journee par un lumbago ) j'ai eu le temps de bouquiner : le catalogue pieces 756 notamment ou j'ai trouve les references de ces deux masses avec les poids correspondants
ref 383 392 R 1 :67 LBS soit 30 KGS
ref 383 393 R 91:100 LBS soit 45 KGS

donc masses origine us dont certaines coulees a st dizier si l'on se refere a l'explication de Jean

porte masses d'orgine prevu pour 10 masses

le porte masse du 1466 a 12 trous +2 pour les boulons de la cornière de fixation
donc il faut 12 masses !!!

A mon école il y a une partie fonderie où on fait des TPs, je peux leur demander des fois que....il y a tout même une modellerie pour créer les modèles servant à réaliser les moules (moulage en sable).