[ Les Tracteurs Rouges ] • Case Maxxum 115 : CASE-IH, Mc Cormick LTD, toujours...

pailleux64 · **Inscription:** 06 Juil 2011 19:18 **Messages:** 14

pailleux64 a écrit:

Donc déjà 16 X 16 ça veut dire 16 vitesses en avant et 16 en arrières ?
Pour la manette des gammes il y a 8 vitesses (1-8) "lentes" et 8 vitesses (9-16) "rapides" ? On débraye pour passer de l'un a l'autre ?
Ensuite les 8 vitesses se passent avec les bouton lièvre et tortue du multicontroller ? L'accélération peut soit se faire avec le déplacement du levier dans l'accoudoir ou par la pédale d'accélérateur ? Est ce pratique de tout faire au levier ?

mx du 21 · **Posté:** 28 Nov 2011 21:03

c est possible
moi j ai bien eu des emmerdes avec l inverseur de mon mx

mx du 21 · **Posté:** 28 Nov 2011 21:07

pailleux64 a écrit:

Donc déjà 16 X 16 ça veut dire 16 vitesses en avant et 16 en arrières ?
Pour la manette des gammes il y a 8 vitesses (1-8) "lentes" et 8 vitesses (9-16) "rapides" ? On débraye pour passer de l'un a l'autre ?
Ensuite les 8 vitesses se passent avec les bouton lièvre et tortue du multicontroller ? L'accélération peut soit se faire avec le déplacement du levier dans l'accoudoir ou par la pédale d'accélérateur ? Est ce pratique de tout faire au levier ?

exact pour le passage des vitesses
sauf que entre la 4 a 5 tu clique sur un bouton pour la passer et de meme de la 12 a la 13 tu clique ca equivaux a un debrayage

pailleux64 · **Inscription:** 06 Juil 2011 19:18 **Messages:** 14

ok donc enfaite les 16 vitesses sont divisées en 4 "gammes virtuelles" :
2 gammes composées de 8 vitesses chacune (changement avec la manette en arrière)
et ces 8 vitesses sont divisées en 2 "gammes de 4" et il faut faire "shift" + pour passer de l'une à l'autre !
Et question : faut il débrayer pour mettre l'inverseur en avant ? Est ce que le tracteur avance si on met l'inverseur en avant sans débrayer ou faut il accélérer ?

case ih · **Inscription:** 08 Aoû 2010 20:54 **Messages:** 434

exactementc'est levolution de l'electroshift de nh,au departsur le levier ou on passe maintenant les 8 grace a un passager robotise entre la 4 et la 5,le levier ne fesait pas office d'accelerateur,il y avait 2 positiosn,on passait les 4 iers puis on debrayait et poussait le levier a fond et on passait les 4 autres.perso j'ai jamais aime ces boites,ou on robotise toutes les gammes ou aucune,pas une sur 2 :m:

pailleux64 · **Inscription:** 06 Juil 2011 19:18 **Messages:** 14

Pour des travaux au chargeur ça doit pas être mal : 4 vitesses en powershift en fait ?

case ih · **Inscription:** 08 Aoû 2010 20:54 **Messages:** 434

oui ,a condition que la plage de vitesse entre les 2 gammes soit assez grande,parce que si dans le champ pour serrer les bottes il faut sans arret changer lla gamme mecanique,non merci.donc a essayer

jerome77 · **Inscription:** 04 Sep 2010 17:03 **Messages:** 133

case ih a écrit:

jerome j'ai pas bien compris ton histoire d'inverseur sur lequel il faut s'arreter :bou:

,pour le chargeur c'est quand meme bien mieux un quicke qu'un stool

en effet car sinon tes synchro marche avant/arriere vont pas trop aimer. Tu me diras on a refait un mxu 100 equiper d'un chargeur a 7000h :arrow:

synchro avant arrieres plus volant moteur les ressort était mort.
Apres je pense qu'il ont du ameliorer leur produit