Bonjour à tous, j ai vu sur LTR que les tracteurs MX 100, MX 110, MX 120, MX 135, MX 150 et MX 170 sont tous équipés du même moteur, je suis étonné, quelqu' un peut-il me le confirmer svp ? Salutations.

du 100 au 135 je confirme,le 150 et 170 je laisse un connaisseur de ces 2 modeles pour confirmer mais ca ne m'etonnerait pas,mccormick a monte ce moteur sur un 200 cv il me semble,c'est un tres bon moteur

oui alors la base du moteur est la même en effet

aprés c'est ce qu'il y a autour qui évolu avec le besoin de puissance,

il faut savoir que cummins a poussé ce moteur jusqu'a 350 CV voir même à 450 pour équiper les 4X4 dodge ou autre

normal qu'ils tire alors ces moteurs

Un tres bon moulin (a confirmer a l'avenir, quand ça aura fait ce qu'on fait mes Soméca). Pour ce qui es de la transmission, le 150 et 170 sont surdimentionnés par rapport aux autres (110,120,135) me semble t'il?

Tiens Loïc pour te faire voir ce que cummins fait depuis les années 1959, ou peterbilt équipait ces camions du fameux cummins 6 cylindres de 350 CV
Kenvorth également équipe ces camions avec ce moteur

alors je crois que nous avons un peu de recul sue ce moteur là
quand tes som ont été fabriqués , cummins fabriquait déjà des moteurs

http://fr.wikipedia.org/wiki/Peterbilt

Des moteurs oui mais celui là... ??

ben oui un 5.9 l
ou le 8.3 l du magnum

mais de sur le 5.9 l est lui bien poussés à 350 Cv sur les 4X4 dodge ram
et à 480 CV sur certain bateaux

le 8.3 l lui est poussé à 600 CV

en bas de la page il y a les puissances de ces moteurs

http://www.cmdmarine.com/documents/Quan ... French.pdf

si ils sont costeau 17000h sur un timberjack pas une trace d'usure au cylindres juste un jdc a causse d'un vasse d'expansion en fer qui a pourris par l'interieur a causse du liquide de refroidissement qui etait dauber