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mlgbzh · **Posté:** 14 Oct 2011 22:22

C'est conçu comme un camion: chassis qui porte le moteur, boite centrale, et pont suspenndus.
Le relevage est moyen aussi, et la prise de force est très fragile (sur un 1400 près de chez moi, il casse l'arbre de prise de force avec un épandeur d'engrais ,ou une fanneuse.
Ca braque pas non plus (à peine plus qu'un IH US 4 RM....)
Sinon, pour le transport ca va.

schmitt423 · **Posté:** 15 Oct 2011 11:43

Papounet 82 a écrit:

Il n'a par tort, c'est la notoriétée de l'étoile qui fait tout, il y a belle lurette que Mercedes déçoit

Je confirme ce que dit Papounet. Ayant plusieurs membres de la famille qui travaille dans l'usine de Wörth où sont fabriquer les camions dont le nouvel ACTROS, j�??entends tout les jours ce qui se passe et ça na rien de glorieux :m:

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L'Aveyronnais · **Posté:** 15 Oct 2011 12:03

Papounet 82 a écrit:

Il n'a par tort, c'est la notoriétée de l'étoile qui fait tout, il y a belle lurette que Mercedes déçoit

TU mets une etoile sur on IH et basta! :mrgreen:

le ptit 137 · **Posté:** 15 Oct 2011 19:16

pour les problèmes de boite, c'est au niveau de l'inverseur qu'il y a des soucis, mais aussi des utilisateurs la marche arrière doit se passer bien a l'arrêt.
sur mb trac Michel, que le pont avant suspendu.
après pour il y a 3 série, la 440, comme le mien, la 442 et 443, ou sur ces dernières modèles la majorités des défaut ont été revu.