salut à tous,

bon hier j'ai recu mon collier à segment et j'ai récupérer ma culasse ce matin donc depuis hier j'ai pu avancer





du coup je n'ai rien fais à la culasse, je l'ai enmener chez un usineur et il m'a fait nettoyage, rectif, chamgement soupapes d'échappement, joint de queues de soupapes, et rodage de soupapes




voila pour aujourd'hui, je continue demain...

sa reprend forme

tu n'a pas changer la pompe a huile

une petite question, ton vilebrequin a t 'il été vérifier pour voir si il a des micro fissures?

si la pompe est neuve

pour le vilo je ne sais pas si il à regarder, il à été vérifier et toiler mais pour les fissures je ne sais pas

OK d'accord, la pompe c'est vrai que c'est un peu chers mais c'est plus prudent de la changer

en tout cas beau boulot, et il est repartis pour 10 000heures ce 624, un de plus de sauver

Ah oui, quand même, quel travail... Au moin, je sais à quoi m'attendre si je voulais changer la pompe à huile sur le mien... J'ai une belle vue de son montage là...

Merci pour les photos, vraiment intéressant.
Cool que ça avance bien.

ça peut tenir combien de temps une "oil pump" à votre avis ? la miene arrive quand meme à 37 balais et 22000 h. alors je me dit des fois quand est ce que ça va lacher.

Tu as déjà nettoyer la crépine d'aspiration? Souvent il y a une merde pas possible dedans.
La dernière pompe que j’ai démonter, eh ben il manquer des vis, elle était en 2 mais le moteur fonctionnait encore... résultat un vilebrequin avec une surface raillée de rayée..

salut,

mon moteur est quasiement fini, il me reste juste le carter de distribution et l'embrayage à remonté.

Par contre j'ai un gros souci avec l'embrayage...par souci d'économie je voulais juste changer le disque d'avancement et la butée, donc j'ai commandé sa chez agrixl. le disque est en 295 mm (série général 523 553 624 654....) je vais pour monté l'embrayage et je vois que le disque est plus grand que le vieu mais à priori sa doit passé dans le mécanisme. Je le centre, je présente le mécanisme , je centrage et je commence à serrer...d'un coup j'entend croustillé....dans le mécanisme il y à une seconde colerette qui empèche le montage de ce disque. Je suis dégouté car non seulement je suis bloqué et en plus je ne peux mème pas je renvoyé car il est lègèrement craqué sur un rebord s'est vraiment léger, il n'est pas mort pour autant mais je n'en ai pas l'utilité

Franchement sa me gave, sa va finir que je vais remettre le vieu et basta

Sinon j'ai autre chose qui me chagrine, lorsque je tourne le moteur à la clé (dans le bout du vilo) je sent qu'il compresse mais j'entend l'air s'échappé pas le bas moteur, s'est normal ?????
j'ai bien huilé les pistons au remontage et bien tiercé les segments, bizarre ....

t'es sur que ça vient du bas moteur? ça se trouve c'est juste une mauvaise impression. pour ton disque perdu pour perdu je l'aurai réduit au tour et terminé

oui il n'y à aucuns doutes, il y à bien un sifflement qui ce fait entendre en bas.

pour le disque, s'est fesable ???

à mon avis pour le disque fait le.ça doit marcher.

good job
il tu veux j'ai carter de bv qui est ok c'est plus sur que de resouder le tient

j'avais pas vu ta réponse...

merci de ta proposition mais s'est beaucoup de taf pour le changer, et puis tout ce qui touche la boite de vitesse s'est trop compliqué pour moi lol

j'ai qu'une envie s'est de remonté le tout le plus vite possible et passer à autre chose.

là je fais un peu de peinture mais s'est chaud en ce moment, donc je fais dans l'arrière cuisine qui sert de bureau au gaec, s'est madame qui n'est pas contente...

salut à tous

après refléction j'ai laissé tomber l'idée de remettre un disque d'occasion....j'ai donc remis celui qui était dessus et si il tient encore 1000 heures sa sera pas mal....je verrais en temps venu pour un kit complet + rectif vilo mais là niveau budget s'est bon j'arrète

ce matin j'ai donc remis le vielle embrayage et j'ai entamer le remontage du tracteur, sa à été assez vite je trouve.

une fois sur ces 4 roues sa m'a permis de le remettre dans une loge où je pourrais le finir tranquillement







encore pas mal de bricole avant de pouvoir tenter le premier démarrage mais j'avoue avoir un peut peur ...j'éspère vraiment ne pas avoir fais de connerie qui m'obligerai à tout redémonté