Non, ça c'était la voiture de mon Oncle (et une GS pour le Dimanche )
J'en ai déjà un et je le garde pour moi
Et c'est Jean-Luc qui gagne

De première génération, roues à étoiles
Même l'impériale

ça c'est du cadeaux !il va être content

c'est pas tout à fait les premières Lionel, elles avaient les 6 moustaches.
Comment avec vous fait j-luc?
Par ici il y a une 4ch qui a 380kms d'origine et tout les marquages à la craie d'usine sous les aile, le moteur etc...et le nouveau propriétaire veut la faire rouler

Et oui, Fendt936 à raison, les premières avais 6 moustaches et les dernières en avais 3 et des jantes pleines (ou presque, ajourées comme les jantes de R4)

j'ai dit ça au pif ,mais c'est une voiture presque de ma generation
je me souviens avoir fait de bonnes balades avec

ceci dit c'était assez inconfortable non? peu de place, suspensions raides etc..dixit mon père.
Mais c'était aussi la voiture des premiers congés payés

les 6 moustaches sont quand même rares, ce sont vraiment les premières comme les deuches qui ont la bâche jusqu'au pare choc, mais celle ci appartient quand même à la première génération

Sa petite soeur restaurée,avec galerie chargée.
La 4cv une voiture que l'on voit réguliérement sur les expositions.

Pour moi, il y a 3 générations (1947-1961)
1: 6 moustaches et jantes étoiles
2: 3 moustaches et jantes étoiles
3: 3 moustaches et jantes pleines
après pour ceux qui s'en fiche, une 4CV est une 4CV

En voilà une à 6 moustaches, jantes à étoiles et décapotable siouplait

Version Grand Luxe, très recherchée ! (Et dire que j'en connais une en épave )

Pour certains, vu l'état, ce serait un cadeau empoisonné Mais depuis que je le connais et surtout depuis qu'il est en retraite (1 an), je l'ai souvent entendu dire qu'il chercherait une 4cv à retaper en souvenir de celle qu'il a conduite dans sa jeunesse. �tant mécanicien de métier, ça ne pourra que lui plaire
Le chassis semble en très bon état, le moteur est bloqué mais ça ne devrait pas poser trop de problèmes d'autant que beaucoup de pièces sont encore disponibles, la carrosserie est pas trop flatteuse mais là encore, rien de très grave. Et surtout elle est complète même si certaines pièces ont été démontées mais rangées dans le coffre
Mon beau-père a souvent raconté que pour faire une sortie avec ses copains / copines de l'époque, il fallait faire 2 voyages pour que tout le monde se retrouve ensemble
Effectivement, Gilles, elle y ressemble beaucoup
PS : la 2cv6 à coté, c'est la tienne

Effectivement, il s'agit d'un modèle de 2ème génération (1954). Finition Sport, à confirmer par les connaisseurs

Oui,c'est la mienne,vue sur son bon profil!
C'est la mode par chez nous les expos de voitures anciennes (ou presque),par contre les expos de tracteurs sont rares.
Comme le coffre est petit voila la solution,remorque monoroue: